記者從江蘇省交通廳獲悉，受國(guó)際原油價(jià)格大幅回落和成品油稅費(fèi)改革影響，江蘇省對(duì)公路客運(yùn)燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，從1月1日起，由現(xiàn)行的每人每公里0.025元下調(diào)至0.01元，降幅達(dá)60%。此舉將進(jìn)一步減輕乘客的出行成本，增加公路客運(yùn)對(duì)乘客出行的吸引力。 
    針對(duì)此次燃油附加費(fèi)下調(diào)后公路客運(yùn)票價(jià)會(huì)不會(huì)降的問(wèn)題，江蘇省交通廳運(yùn)管局有關(guān)人士表示，前期執(zhí)行政府指導(dǎo)票價(jià)最高限價(jià)的，票價(jià)肯定要降低。但受鐵路開(kāi)行動(dòng)車組列車的影響，現(xiàn)行公路客運(yùn)票價(jià)很多并未執(zhí)行政府指導(dǎo)票價(jià)最高限價(jià)，而是低于這一標(biāo)準(zhǔn)。例如，在滬寧線上，南京至上海豪華大巴的政府指導(dǎo)價(jià)為108元，但為吸引乘客選擇汽車出行，客運(yùn)企業(yè)在實(shí)際執(zhí)行中卻僅賣68元。這部分班線的車票可能不會(huì)再降價(jià)了。