新年伊始，隨著浙江交通基礎設施建設高峰的到來，工程質量如何保證？施工安全怎么規范？民工工資如何保障？這些成為社會關注的焦點。 

    昨天上午，全省交通建設市場管理工作會議召開，會上發布的幾條新政值得說說。 

    遏制建設工地散兵游勇 
>    分包是目前全國普遍存在的施工管理模式。對分包隊伍的管理好壞和嚴寬程度，直接決定了工程質量和安全管理的優劣。 

    省交通廳表示，在加強督察力度基礎上，將明確對違法分包的總承包單位的處罰標準，真正形成遵紀守法得益，違法違規則失去市場，讓合法分包、守法得益成為本省交通建設市場的主流。 

    設置民工工資發放公示牌 

    根據今年開始實施的《浙江省高速公路建設工程標準化工地管理規定》，今后，凡在浙江從事交通基礎設施建設工程，項目經理部駐地及民工駐地必須設置民工工資發放公示牌，公示發放人員名單、發放月份及金額、投訴電話等內容，每月應如實公布民工工資發放到位情況。 

    同時，參建人員(包括參建管理人員)必須經過崗前培訓，進入工地一律要佩戴上崗證，所有管理人員和施工人員要統一著裝，進入施工現場和施工作業中必須按規定佩戴安全帽等安全防護用品。行業管理部門將從這些細節入手，重點加強現場管理。 

    信用與工程招投標掛鉤 

    今年，為了規范交通建設市場，浙江將在公路水運施工、監理企業中開展信用評價。 

    2007年，浙江省交通建設市場信用等級與工程招投標掛鉤。多家施工企業因為誠信考核不合格而上了“黑名單”，甚至被清退出浙江交通建設市場。 

    據介紹，與招投標直接掛鉤的信用信息今后還打算與省內公安、工商、銀行等系統進行資源對接，并考慮與上海、江蘇等地進行互聯，擴大誠信的威力。