1月29日，滬昆鐵路湘黔段一處鋼軌突然發(fā)生斷裂，一趟滿(mǎn)載運(yùn)送物資的列車(chē)正向現(xiàn)場(chǎng)快速駛來(lái)。危急時(shí)刻，巡查線路的鐵路民警和巡道工果斷將車(chē)攔停了下來(lái)，避免了一起可能發(fā)生的重大事故。 　　當(dāng)天中午12時(shí)25分，一名貴陽(yáng)鐵路工務(wù)段的巡道工，巡查線路走到滬昆鐵路湘黔段第1897加380m處時(shí)突然發(fā)現(xiàn)，線路上行左側(cè)鋼軌發(fā)生斷裂，此時(shí)一名鐵路民警也走到了現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)勘查發(fā)現(xiàn)，該處軌面出現(xiàn)了2個(gè)距離5.5厘米 的不規(guī)則斷面，鋼軌已經(jīng)完全斷開(kāi)。此時(shí)，由凱里開(kāi)往貴陽(yáng)的一趟滿(mǎn)載貨物的列車(chē)已經(jīng)從臨近的車(chē)站開(kāi)出，列車(chē)將在5分鐘內(nèi)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)，險(xiǎn)情萬(wàn)分火急！巡道工在現(xiàn)場(chǎng)守護(hù)，民警則向火車(chē)開(kāi)來(lái)的方向迅速跑去，并不斷揮動(dòng)雙臂示意司機(jī)趕快停車(chē)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)異常后立即采取了緊急制動(dòng)措施，經(jīng)過(guò)近800米的滑行，列車(chē)終于停了下來(lái)。
　　險(xiǎn)情解除后，工務(wù)搶險(xiǎn)人員趕到了現(xiàn)場(chǎng)，用急救器將鋼軌固定保護(hù)，讓列車(chē)限速15公里/小時(shí)運(yùn)行通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)了解，該事故影響行車(chē)34分鐘，造成1092次等多趟列車(chē)晚點(diǎn)。據(jù)警方介紹，鋼軌斷裂處未發(fā)現(xiàn)人為外力作用痕跡，工務(wù)部門(mén)經(jīng)鑒定確認(rèn)鋼軌是自然斷裂。目前，鐵路部門(mén)已經(jīng)加強(qiáng)了對(duì)線路的巡查看護(hù)力度。