作為促進增長、改善民生的有效手段，２００８年，新疆公路交通建設及營業性道路運輸總產出為３２２億元，對自治區ＧＤＰ的直接貢獻率達到３．１４８％，高于２００７年的２．８９％，公路交通對新疆經濟的直接貢獻紀錄再次被刷新。
        記者從新疆維吾爾自治區交通廳獲悉，２００８年，自治區交通建設及營業性道路運輸總產出３２２億元，比上年增加２０．１％，直接創造增加值１３０多億元，拉動鋼材、水泥、瀝青、建材等相關產業創造增加值５１５億元；交通建設及營業性道路運輸對自治區就業的直接貢獻率為６．２７％。交通建設對自治區經濟社會的貢獻率正在進一步提升。 
        而在２００７年，新疆交通行業完成產值２６５億元，對自治區當年ＧＤＰ的直接貢獻率為２．８９％，對自治區ＧＤＰ的間接貢獻率達１７％。 
        據悉，２００８年新疆完成全社會公路交通固定資產投資１５３億元，其中自治區交通廳完成１２０億元（較上年增長２０％），新疆生產建設兵團完成２２億元，建設了一大批干線公路和農村公路，截至２００８年底，新疆公路通車里程達到１４．７萬公里（含新疆生產建設兵團）。 
        新疆維吾爾自治區交通廳黨委書記、副廳長王新華表示，新疆交通建設每完成１億元固定資產投資，就可直接創造就業崗位１４００多個，帶動其他相關行業創造就業崗位３３００多個。新疆公路交通的快速發展，其影響力已遠遠超過公路交通行業本身。 
        新疆公路交通跨越式發展主要集中于近１０年。１０年間，新疆全社會公路交通固定資產投資約７００億元，其中自治區交通廳固定資產投資６８７億元，占改革開放以來３０年交通投入的８７．６％。交通在改善新疆投資環境、促進資源開發利用、推動社會和諧穩定、保障國防安全等方面發揮了重要作用，對自治區經濟社會發展的貢獻率和影響力正在不斷提升。 
        按照規劃，２００９－２０１３年，國家和新疆將投資上千億元，繼續改善新疆區內交通，優化公路交通結構和布局。這些投資落實后，對新疆ＧＤＰ的直接貢獻率將進一步提升。