專題：2009廣東兩會 
　　擁有海岸線的地區(qū)是沒有理由發(fā)展不好的。汕尾過去的海岸線太“干凈”、太“漂亮”了，這也不是好事。 
　　———汕尾市市長鄭雁雄
　　珠三角軌道交通規(guī)劃在惠州留了接口，最后這條輕軌究竟是通向河源還是汕尾，留下懸念。河源市委書記陳建華曾表示“我們要主動去對接”。昨天下午，汕尾新晉市長鄭雁雄做客奧一網(wǎng)時表示，“如果輕軌通向河源，我會為陳書記鼓掌，只要是通向粵東就合理，汕尾想用另一種方式真正融入珠三角，那就是廣東省全面啟動海岸線發(fā)展規(guī)劃。”
　　希望啟動廣東海岸線規(guī)劃
　　“融入珠三角”是廣東省環(huán)珠三角的城市都希望搭上的一趟新的“歷史發(fā)展快車”。鄭雁雄在奧一網(wǎng)坦言，“百廢待興”的汕尾也不例外。
　　但融入還需要交通設(shè)施對接，需要產(chǎn)業(yè)配套。此前一天，鄭雁雄已提交了一份《盡快啟動廣東省海岸線發(fā)展規(guī)劃》的建議。在他看來，廣東省4000多公里的海岸線目前還沒有規(guī)劃，這是一個線的規(guī)劃，如果把這個線的規(guī)劃跟面上的區(qū)域規(guī)劃相搭配，形成真正兩翼，這個意義對全省乃至全國意義都很大。當然，汕尾和陽江必然會首先獲得發(fā)展機會。對廣東省未來的發(fā)展具有重大的意義。“我是想用另外一種方式，真正地融入珠三角”。
　　在鄭雁雄看來，廣東的海岸線利用規(guī)劃一直沒有很好的做法。“現(xiàn)在開發(fā)利用仍是處于原始水平，特別是受行政區(qū)域的限制很大，深圳海岸線密密麻麻，到惠東那邊就是空的，這不應(yīng)是經(jīng)濟強省的規(guī)劃狀態(tài)。所以我建議省里啟動海岸線發(fā)展規(guī)劃，一個是總體，一個是產(chǎn)業(yè)，一個是海岸線利用，一個是環(huán)保。”
　　太“干凈”太“漂亮”也不是好事
　　“廣東省兩個經(jīng)濟支撐”，鄭雁雄跟網(wǎng)友分析，“一個是龍頭珠三角，這是區(qū)域經(jīng)濟的支撐，接下來一定要靠資源的支撐，早期政策的優(yōu)勢已經(jīng)沒有了，現(xiàn)在需要有好的資源支撐自己的經(jīng)濟發(fā)展，而到目前為止，廣東省另一個最大的資源沒有用上，這就是海岸線資源。從這個角度而言，占據(jù)了海岸線有利地勢的汕尾，‘輪也該輪到我們了’，從最近汽車、大型工業(yè)，物流等企業(yè)頻繁來汕尾考察，我想，汕尾‘藍色崛起’的機會應(yīng)該是到來了。”年初，汕尾提出的口號是“吸口氣，沖過去，開辟一片新天地”。
　　“擁有海岸線的地區(qū)是沒有理由發(fā)展不好的。汕尾過去的海岸線太‘干凈’、太‘漂亮’了，這也不是好事。”在鄭雁雄看來，“汕尾實現(xiàn)跨越發(fā)展的勢頭已經(jīng)不可以扭轉(zhuǎn)和阻擋，他正在由一個從前‘被遺忘的角落’向‘未來經(jīng)濟的主戰(zhàn)場’進軍。”
　　“金融危機之危于外向依存度不高的汕尾來說是一個極好的機遇，盡管這話有些殘酷，但的確對汕尾有利。GDP增幅比省里高了5個百分點。”鄭雁雄說汕尾人才抄底的時候也來了。加之現(xiàn)在建筑原材料等下降，對汕尾的基建來說也是一個良時。
　　請網(wǎng)友監(jiān)督汕尾將持續(xù)平安
　　去年汕尾的刑事發(fā)案2600多宗，鄭雁雄稱，“我不會美化汕尾，但這個數(shù)字的確是全省排名最后，不如發(fā)達城市一個小鎮(zhèn)的水平，一年22宗命案也全部告破。所以我很希望大家來汕尾旅游，讓外界了解一個真正的汕尾，過去人們對汕尾有太多壞的傳言，現(xiàn)在我可以說‘在汕尾有事能解決’。”
　　鄭雁雄相信，“未來汕尾的軟環(huán)境將持續(xù)優(yōu)化，法制建設(shè)持續(xù)加強，總體會持續(xù)平安，這個目標完全可以實現(xiàn)。不管是網(wǎng)友還是投資者，都請大家對這句話，對我本人進行監(jiān)督。”
　　下英雄帖
　　明年今日會網(wǎng)友
　　鄭雁雄昨天在奧一網(wǎng)現(xiàn)場對過去關(guān)心汕尾建設(shè)的網(wǎng)友們表示感謝，他說，“我也時常上網(wǎng)，一些網(wǎng)友發(fā)的帖子非常有見地，只有愛之深才能恨之切”，到今天，鄭雁雄新晉市長一個月，對汕尾全方位的建設(shè)正在持續(xù)努力中。但他通過本報和奧一網(wǎng)下英雄帖：“明年今日，在這里，我來會網(wǎng)友，歡迎網(wǎng)友對我的工作進行評判”。