山西省委副書記、省長王君今年的政府工作報告中“用兩年時間，實現‘五個全覆蓋’”的鄭重承諾擲地有聲。“五個全覆蓋”之首就是農村公路“全覆蓋”，即“具備條件的建制村水泥（瀝青）路全覆蓋”。 
目前近88%建制村通水泥（瀝青）路 
        近年來，山西省委、省政府連續將“村村通”建設列為十大實事之一，不斷加大農村公路建設投入力度。老百姓由衷地感嘆：“唐修塔，宋修廟，共產黨領導咱們修大道！”農業專家的相關調研結論更顯示出了農村公路對于農村經濟社會發展的作用：“農村公路修到哪里，貧困問題就解決到哪里。” 
        據不完全統計，隨著農村公路建設的深入，山西省新增蔬菜園區125個，新增以杏、棗、梨為主的經濟果林面積1100萬畝，大山里的農產品源源不斷地走向了市場，農民的腰包因此鼓了起來。此外，全長1200公里的沿黃扶貧旅游公路，穿越黃河沿線19個貧困縣的66個鄉鎮、254個建制村，現已基本貫通。這條扶貧旅游公路不僅可解決當地農民出行難問題，打通沿線農村土特產品和果品的外運通道，還可促進沿線旅游資源大規模開發，形成一條有濃郁地方特色的黃河文化旅游帶。 
        2008年，山西省加大農村交通建設力度，全省農村公路建設完成投資88.4億元，完成縣鄉公路改造4678公里、通村水泥（瀝青）路建設18291公里。截至2008年年底，山西省公路通車里程達到12.48萬公里，公路密度達到每百平方公里79.62公里，全省87.84％的建制村通了水泥（瀝青）路。 
今年新增1792個建制村通水泥（瀝青）路 
        雖然山西省“村村通”工作取得了階段性成果，但由于通村公路并未形成網絡，農村公路建設任務依然艱巨。山西省交通廳農村路網處處長李俊生告訴記者，“村村通”是山西省農村公路工作的重中之重。目前，全省還有3422個建制村未通水泥（瀝青）路。 
        為了加快農村公路建設，確保實現“全覆蓋”目標，經山西省十一屆人大二次會議批準，今明兩年全省農村公路總投資160億元，建設規模4.2萬公里。同時，山西省交通廳已對未來兩年全省農村公路建設前期工作進行了安排，目前，村村通水泥（瀝青）路正在進行公路設計、材料采購等前期基礎工作。另外，國家2008年安排的新增計劃中的3億元資金已全部到位。 
        可以預見，今年“開春”以后，一場大規模的農村公路建設將全面啟動。 
        山西省交通廳黨組書記、廳長段建國表示，今年是新一輪公路建設高潮的起步之年，也是打基礎之年，山西省將新增1792個建制村通水泥（瀝青）路，建設總里程約1.5萬公里，總投資為38.75億元，使全省90％的建制村通水泥（瀝青）路；新建鄉鎮汽車站80個，新安裝候車亭和招呼站牌各1000個，讓老百姓候車更方便；實施村村通客車工程，使全省95％的建制村通客車，讓百姓乘車更方便。 
        山西省交通廳黨組副書記、副廳長張潤告訴記者，從今年起，山西省交通廳將加大農村公路養護投入，年度養護補助資金將達到3.17億元，讓更多的農民群眾更直接地享受現代交通帶來的現代文明。