美俄“衛(wèi)星相撞”這一太空交通事故產(chǎn)生的大量碎片為太空安全敲響了警鐘，由這一現(xiàn)象引申出的“企業(yè)安全”的思考在金融危機的時下，猶顯必要。如何讓企業(yè)發(fā)展走上安全快車道？如何避免生產(chǎn)與庫存的撞擊？避免管理不力為企業(yè)發(fā)展帶來的隱性危害？ 
　　中國物流供應(yīng)鏈管理軟件第一品牌——博科資訊董事長兼總裁沈國康指出：“供應(yīng)鏈管理是有效調(diào)節(jié)企業(yè)生產(chǎn)、銷售、庫存各環(huán)節(jié)的首要要素，是優(yōu)化資金鏈，保證企業(yè)安全的首要要素，企業(yè)要加強供應(yīng)鏈管理走上安全快車道。”
　　供應(yīng)鏈管理在控制成本，降低庫存，分散風險方面的作用已經(jīng)得到越來越多的企業(yè)家的認同和重視。在迫在眉睫的危機面前，企業(yè)如何進行物流供應(yīng)鏈管理？如何有效進行物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)建設(shè)，提高企業(yè)物流管理水平？
　　“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是物流供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。在企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善的基礎(chǔ)上，企業(yè)的整合能力、管理水平、資金運作水平、信息化建設(shè)等，是企業(yè)物流發(fā)展的根本。”沈國康表示。
　　在現(xiàn)代市場格局中，企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理已延伸和發(fā)展為面向全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈管理，管理的資源從企業(yè)內(nèi)部擴展到了外部。在此條件下，物流供應(yīng)鏈管理在整個行業(yè)中建立一個環(huán)環(huán)相扣的供應(yīng)鏈，使多個企業(yè)能在一個整體的管理下實現(xiàn)協(xié)作經(jīng)營和協(xié)調(diào)運作。因此，企業(yè)的整合能力與管理水平等軟性實力成為有效保障物流供應(yīng)鏈運作的必然要求。
　　專家分析認為，企業(yè)在軟實力建設(shè)中要采取多種途徑，鍛造企業(yè)軟實力。“首先要增強物流供應(yīng)鏈管理水平建設(shè)。通過管理模式的升級，對物流供應(yīng)鏈整體服務(wù)水平進行統(tǒng)一的規(guī)劃，鍛造靈活高效的物流管理系統(tǒng)，提升運作效率，減少相應(yīng)損耗。”
　　信息系統(tǒng)建設(shè)是企業(yè)供應(yīng)鏈管理中突出的重點。借助現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)管理電子化，對于增強反應(yīng)效率，減少庫存積壓，提高運輸質(zhì)量，保證服務(wù)水平有著至關(guān)重要的作用。對此，專家建議：“企業(yè)要與軟件公司充分溝通，設(shè)計出切合企業(yè)需求的軟件，有效提升企業(yè)信息化水平。”
　　通過“務(wù)實”與“務(wù)虛”的雙管齊下，在企業(yè)“開源節(jié)流”面對危機過程中，物流供應(yīng)鏈管理猶如調(diào)集千軍萬馬的陣前統(tǒng)帥，在運籌帷幄中幫助企業(yè)沖鋒在前、調(diào)度得當，確保企業(yè)走上安全快車道安全。