2月21日電：記者日前從濱海新區(qū)獲悉，國(guó)家交通運(yùn)輸部于2月10日下發(fā)《關(guān)于泰州港靖江港區(qū)新港作業(yè)區(qū)糧食物流中心碼頭工程使用港口岸線的批復(fù)》（交規(guī)劃發(fā)【2009】58號(hào)），同意由濱海新區(qū)民營(yíng)企業(yè)天津聚龍集團(tuán)旗下的靖江龍威糧油港務(wù)有限公司使用長(zhǎng)江港口岸線，建設(shè)總噸位為13.5萬(wàn)噸的糧食物流碼頭。這是我市民營(yíng)企業(yè)中第一家獲準(zhǔn)在長(zhǎng)江沿線建設(shè)的自有碼頭，不僅有利于我市糧油企業(yè)的自身業(yè)務(wù)發(fā)展，更標(biāo)志我市民營(yíng)企業(yè)面向長(zhǎng)江流域、拓展以糧油為主體的倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)取得了突破性的進(jìn)展。 

    此次獲準(zhǔn)建設(shè)的糧食物流碼頭工程是天津聚龍集團(tuán)靖江工業(yè)園的主體工程之一，位于長(zhǎng)江下游黃金水道——泰州港靖江港區(qū)新港作業(yè)區(qū)內(nèi)，工程將建設(shè)3.5萬(wàn)噸級(jí)、5萬(wàn)噸級(jí)散糧泊位各1個(gè)，5萬(wàn)噸級(jí)食用油泊位1個(gè)，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力分別為260萬(wàn)噸、300萬(wàn)噸、280萬(wàn)噸，交通部批準(zhǔn)該工程使用711米碼頭長(zhǎng)度所對(duì)應(yīng)的港口岸線。聚龍集團(tuán)將以此為基礎(chǔ)，在兩年內(nèi)建成擁有總吞吐量為13.5萬(wàn)噸長(zhǎng)江碼頭的物流基地與年精煉油脂60萬(wàn)噸、分提棕櫚油100萬(wàn)噸、儲(chǔ)存油脂21萬(wàn)噸的特大型油脂加工基地，這也將進(jìn)一步鞏固天津油脂企業(yè)在全國(guó)油脂的領(lǐng)先地位。 

    工程建設(shè)主體單位天津聚龍集團(tuán)總部座落于天津港保稅區(qū)，其前身為成立于1993年的天津市聚龍貿(mào)易開(kāi)發(fā)有限公司，是國(guó)內(nèi)起步最早、規(guī)模最大、影響最廣的民營(yíng)油脂企業(yè)。集團(tuán)以棕櫚油生產(chǎn)與營(yíng)銷為主業(yè)，已經(jīng)形成了集棕櫚樹(shù)種植、棕櫚油加工、貿(mào)易、儲(chǔ)運(yùn)、油脂化工產(chǎn)品研發(fā)與品牌小包裝棕櫚油營(yíng)銷為一體的完整的棕櫚油產(chǎn)業(yè)鏈。集團(tuán)在印度尼西亞加里曼丹島建有中國(guó)人在海外的第一個(gè)棕櫚種植園，在全國(guó)的棕櫚油貿(mào)易中占有最大的市場(chǎng)份額，在天津港保稅區(qū)建有全國(guó)最大的棕櫚油加工廠，工廠年分提棕櫚油135萬(wàn)噸、年精煉油脂70萬(wàn)噸、油脂罐儲(chǔ)量超過(guò)18萬(wàn)噸。2007年，聚龍集團(tuán)推出了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上第一款小包裝棕櫚油——“‘假日’搶鮮初榨油”，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)小包裝食用油的市場(chǎng)空白，將源自南太平洋的棕櫚油香送入了千家萬(wàn)戶。在此基礎(chǔ)上，聚龍集團(tuán)相繼開(kāi)發(fā)出了“‘假日’棕櫚橄欖雙果油”、“‘假日’棕果谷物調(diào)和油”、“‘假日’初榨棕果油”等系列中高檔小包裝棕櫚油產(chǎn)品，其產(chǎn)品原料新鮮、營(yíng)養(yǎng)豐富、不含轉(zhuǎn)基因成分、富含青少年成長(zhǎng)所需的棕櫚酸與油酸，是中國(guó)糧油學(xué)會(huì)監(jiān)制與推薦的優(yōu)質(zhì)家庭食用油產(chǎn)品，在市場(chǎng)上廣受消費(fèi)者歡迎與好評(píng)。2008年10月，聚龍集團(tuán)又出資4000多萬(wàn)元收購(gòu)了位于保稅區(qū)的原中盛食用油加工廠，用于公司的包裝油事業(yè)發(fā)展。