修建結(jié)束后還沒(méi)有正式通車(chē)的南運(yùn)河北路，每天被數(shù)十輛客車(chē)、貨車(chē)占據(jù)，堵得水泄不通。

　　昨天10：30左右，站在大胡同一側(cè)，隔著南運(yùn)河就能見(jiàn)到對(duì)岸“物流市場(chǎng)”的繁榮。從河北大街進(jìn)入南運(yùn)河北路，入口停了不少小客車(chē)，沿著馬路一直往前走，數(shù)十輛物流貨車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)橫在南運(yùn)河北路上，占據(jù)半條馬路，部分貨車(chē)的尾部已與馬路中間黃實(shí)線相交，來(lái)往的車(chē)輛只能在另外半條車(chē)道上“艱難”前行。這些物流車(chē)大部分都是往返于天津及香河、廊坊，或天津遠(yuǎn)郊如薊縣、寶坻等地。因?yàn)槟线\(yùn)河北路與大胡同隔河相望，周邊又有不少批發(fā)市場(chǎng)，因此“物流市場(chǎng)”生意興隆。滿載貨物的推車(chē)或廂式小貨車(chē)來(lái)來(lái)往往，為了卸貨、裝貨方便，司機(jī)大多就近停車(chē)，這樣一來(lái)，馬路上堵得更厲害。

　　“物流車(chē)在南運(yùn)河北路發(fā)貨、收貨已有一段時(shí)間，每天上午這里都堵車(chē)。”附近一位市民說(shuō)，開(kāi)始只有幾輛物流車(chē)，后來(lái)越聚越多，不少郊區(qū)的長(zhǎng)途客車(chē)也停在這里攬客。“馬路兩邊都停車(chē)，就剩下窄窄的一條通道，有些車(chē)等的時(shí)間長(zhǎng)，干脆把車(chē)開(kāi)上人行道。”