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內(nèi)河昨全線斷航

2009-2-26 10:48:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  昨日7時30分,北塘河水位達到6.3米,江邊閘關閉,北塘河水系全線封航。10時25分,杭甬運河水位6.5米,新壩閘關閉,杭甬運河水系全線封航。至此,我區(qū)內(nèi)河航線全線斷航,船只停運。
  連綿陰雨,臨時封航
  造成封航的原因,是這幾天連綿陰雨導致內(nèi)河水位上漲。
  “從早上7點半開始,北塘河、杭甬運河兩大水系,水位相繼達到警戒水位和設計最高通航水位,我們迅速啟動了二級應急預案,采取臨時封航措施!笔捝礁酆焦芾硖幒J麓瑱z室主任倪建明說。
  據(jù)了解,應急預案啟動后,蕭山港航管理處迅速采取了三大措施:一是各海事簽證點對船舶停止簽證,北塘河水系的長山、光一橋、濱江區(qū)江邊3個簽證點,以及杭甬運河水系的吟龍、新壩、義橋3個簽證點,已全部停簽;二是加強航道巡查,發(fā)現(xiàn)冒險航行船只,及時責令停航;三是關閉了江邊、新壩船閘,船只停止進出錢塘江,封閉內(nèi)河航道。
  “水位上漲后,船只繼續(xù)航行,將造成兩個大損害!蹦呓鞣治稣f,首先是“撞橋”,所謂水漲船高,我區(qū)的北塘河水系橋梁眾多,標高很低,水位上漲后,船只很容易跟橋梁發(fā)生碰撞,造成船損人傷;杭甬運河水系正在試運行階段,部分老橋尚未改造,也存在同樣的問題。還有,水位上漲后,船一開,對堤塘損耗很大,甚至有可能給岸邊的農(nóng)田帶來洪災。
  百余船只滯留,等待通航
  目前船只滯留情況怎樣?何時能通航?
  記者從蕭山港航管理處了解到,內(nèi)河航線全線斷航后,截至昨日17時30分,共有100多艘船只滯留我區(qū)。港航管理處已向他們派發(fā)了飲用水等生活必需品,目前船主、船員情緒穩(wěn)定,正在等待啟航。
  “這批滯留的船只,主要是運送黃沙、石子或煤炭的,由于每年碰到封航的情況比較多,大家比較能接受!蹦呓髡f,“這些船只長期從事貨運,船上油鹽醬醋都有,里面的人員生活照常!
  為維持封航后的秩序,港航管理處已加派人員,疏通滯留船只、防止航道堵塞。至于恢復通航的時間,蕭山港航管理處表示:將視水情而定,目前已派人24小時值班,兩小時測一次水位,一旦低于警戒水位,立即恢復通航。
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