□ 宗合
    1月份，在國家加大“擴內需、保增長”政策調控力度的影響下，國內經濟呈現回穩態勢，市場信心進一步恢復，鋼鐵生產和需求有所增加，鋼材價格呈現小幅回升走勢。國際鋼材市場受亞洲價格回升影響，跌幅減緩。
    一、國內鋼市價格環比小幅回升
    1月末，國內鋼材綜合價格指數為107.69點，環比上升4.39點，升幅4.25%；但同比下降18.62點，降幅14.74%。
    1.長材、板材價格均恢復性上漲
    1月末，長材價格指數為111.96點，環比上漲3.42點，升幅4.25%；板材價格指數為106.5點，環比上漲4.81點，升幅4.73%；長材、板材價格均有所上漲，板材漲幅略高于長材。但與去年同期相比，均出現較大幅度下跌（見表一）。
    2.主要鋼材品種均呈現小幅上漲走勢
    從八個主要鋼材品種看，各品種價格均有所上漲。特別是前期跌幅較大的熱軋卷板、冷軋薄板等品種，回升幅度明顯。1月份比去年12月份，普線和螺紋鋼價格每噸分別上漲180元和164元，漲幅5.02%和4.41%；中厚板、熱軋薄板、鍍鋅板價格漲幅均在3~4個百分點；熱軋卷板和冷軋薄板每噸上升325元和282元，升幅8.54%和6.04%；無縫鋼管價格基本平穩。（見表二）
    3.各周價格小幅上漲
    從各周情況看，第一、二周價格小幅上漲，春節前價格相對穩定，總體呈回升態勢。（見表三）
    二、國內鋼材市場價格小幅回升原因分析
    1.中央擴大內需、促進經濟增長措施初見成效，國民經濟趨于回暖
    一是工業增加值自2008年6月份的16%回落到11月份的5.4%后，12月份小幅上升5.7%，增速提高了0.3個百分點。二是反映企業新訂單、生產、存貨和產成品庫存等指標變化的中國制造業采購經理人指數（PMI）自去年11月份達到2005年以來的低點38.8%后，連續兩個月回升，今年1月份達到45.3%，環比上升4.1個百分點。三是鋼鐵下游的汽車、造船、裝備制造等行業振興規劃已經國務院審議并原則通過。1月份汽車行業生產顯示回升跡象，環比增長5.07%，庫存降至2008年1月份以來的最低水平，同時全國汽車產銷率達到111.6%，連續兩個月保持較高的水平。
    目前家電下鄉已全面啟動，保障性安居工程也在加速推進。此外，國家還推出了在新增中央投資中安排產業振興和技術改造專項并增加出口信貸額度，支持裝備產品出口；加快船舶工業調整和振興，加大信貸融資支持力度，支持大型船舶企業和航運企業按期履行造船合同等政策措施，都將有利于拉動國內鋼材市場需求。
    2.國內市場生產及流通企業資金緊張狀況有所緩解
    近幾個月信貸規模增長迅速，自去年12月份新增信貸大幅上升至7718億元后，1月份我國新增人民幣貸款1.62萬億元，同比多增8141億元，信貸的大幅增長為鋼鐵及相關產業的發展提供有力的資金支持。1月份貨幣供應量也較快增長，廣義貨幣供應量(M2)余額為49.61萬億元,同比增長18.79%，增幅比上年末高0.97個百分點；狹義貨幣供應量(M1)余額為16.52萬億元,同比增長6.68%，增幅比上年末低2.38個百分點；市場貨幣流通量(M0)余額為4.11萬億元,同比增長12.02%，貨幣供應量上升，流動性增強。這些舉措對鋼鐵企業增加流動資金、活躍市場交易、促進鋼材市場消費都起到了積極的作用。
    3.原燃材料價格回升，推動鋼材價格小幅回升
    1月末比上年12月末，冶金焦價格漲幅最大，環比上漲14.47%；生鐵及廢鋼價格分別上漲8.13%和10.22%；國內鐵精粉價格上漲3.33%；由于港口庫存下降，進口鐵礦石現貨價格趨漲，天津港63.5%印度礦價格為655元/噸，小幅上漲10元/噸，漲幅1.55%；海運費價格明顯回升，巴西和西澳至中國海運費分別上漲了90.28%和4.91%。鋼鐵原燃材料價格的回升，也對鋼材價格起到了推動作用。（見表四、表五）
    4.經銷商和用戶積極補庫，對后期市場信心有所增強
    去年第四季度以來，國家不斷出臺擴大內需、加大固定資產投資的政策，促進了市場信心的恢復。鋼廠大幅減產，促進了市場供需平衡，鋼企經營壓力也有所緩解。近期經銷商和用戶積極補充庫存，鋼材市場價格有可能會有所回升。