昨天上午，揚州公鐵水聯(lián)運物流集聚區(qū)公鐵水聯(lián)運碼頭開港運營，同時為港區(qū)配套的榮佳混凝土項目投產(chǎn)，連接港口對外交通的物港路竣工通車。至此，揚州公鐵水聯(lián)運的物流基礎已經(jīng)全部形成。 
　　據(jù)考試大了解，揚州公鐵水聯(lián)運物流集聚區(qū)是我市“十一五”期間重點打造的三大物流基地之一，東依京杭大運河，建有揚州內(nèi)河最大的港口，北側為國家Ⅰ級干線寧啟鐵路揚州貨運站，是揚州唯一擁有公路、鐵路、水路多式聯(lián)運優(yōu)勢的綜合型物流園。 
　　昨天投入運營的公鐵水聯(lián)運碼頭岸線總長850米，設置2000噸級泊位4個，1000噸級6個，集裝箱專用碼頭2個，是全市5大港區(qū)14個作業(yè)區(qū)中年吞吐量最大的內(nèi)河港口。依托碼頭而建的新港物流項目，是揚州港務集團為打造京杭大運河物流綜合體系而實施的龍頭項目，總投資1.8億元，港口貨物以礦建材、鋼鐵等生產(chǎn)資料為主，將為揚州及周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)服務，是蘇中地區(qū)重要的綜合運輸樞紐和現(xiàn)代物流平臺，預計到“十一五”期末，該港區(qū)將形成1000萬噸的綜合運量、近100億元的銷售規(guī)模，創(chuàng)造近1000個就業(yè)崗位。 
　　據(jù)介紹，公鐵水聯(lián)運碼頭等項目的開港、投產(chǎn)、通車，為集聚區(qū)公鐵水立體式物流體系的形成奠定了基礎，成為揚州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一個嶄新平臺。 
　　公鐵水聯(lián)運物流集聚區(qū)有關負責人表示，揚州是長三角地區(qū)重要的制造業(yè)基地和生產(chǎn)資料交易市場，發(fā)揮好公鐵水聯(lián)運物流集聚區(qū)的快捷運輸效益，將助推我市制造業(yè)真正與現(xiàn)代服務業(yè)疊加，進一步彰顯低成本效應，提高地區(qū)競爭力。