保增長是2009年經濟工作的首要任務。浙江公路加大投入，努力在應對國際金融危機和擴大內需、促進浙江經濟增長中擔負重要角色，今年擬完成公路建設總投資457億元，杭長高速公路杭州延伸線等7項204公里高速公路建設項目，320國道杭州繞城公路至富陽新橋段改建工程等71項900公里干線公路建設項目，以及18省道臨安段等6個出省通道項目將相繼開工。  　　形成公路網才能發揮最大的效益，目前，浙江正加快建設大路網。浙江省交通廳廳長郭劍彪介紹說，建設大路網著眼于融入長三角、輻射周邊省，提高區域和城鄉發展協調性，增強浙江區域經濟實力。到2012年，浙江大路網將實現全省公路總里程達11萬公里以上，公路密度達每百平方公里110公里；高速公路總里程達3500公里以上，縣縣基本通高速公路；具備條件的建制村全部通上等級公路并實現路面硬化，村路基本連成網。 
　　據悉，高速公路建設方面，浙江將確保建成舟山大陸連島工程金塘大橋、西堠門大橋、寧波接線，溫州繞城高速公路北線，諸永高速公路臺州段（雙峰互通以南）、溫州段等6項175公里；力爭建成申嘉湖杭高速公路練杭段51公里。加快推進黃衢南高速公路衢黃段等續建項目。開工東永高速公路、龍慶高速公路、北侖穿山疏港公路、杭長高速公路杭州延伸線（吉鴻路）、杭州蕭山機場公路改建工程、錢江通道及接線工程和杭新景高速公路延伸（之江大橋）工程等7項工程。如前期工作順利，再力爭開工杭新景高速公路建德至開化段，甬臺溫高速公路改擴建工程象山戴港至樂清南塘段、樂清南塘至瑞安閣巷段，杭金衢高速公路拓寬杭州至金華段，杭寧高速公路拓寬等5項工程。加快杭州灣跨海大橋北延、六橫至穿山高速公路、龍麗溫高速公路麗水景寧至溫州段等項目的前期工作。 
　　干線公路建設方面，抓緊編制普通干線公路網規劃，優化干線路網布局；確保建成35省道臨海留賢至大田段等列入浙江省政府考核的8個項目共200公里，力爭建成104國道樂清湖霧至清江段等60項共600公里；加快推進318國道長興李家巷至界牌段等108項共1500公里在建項目；新開工320國道杭州繞城公路至富陽新橋段改建工程等71項共900公里；進一步加快國省干線公路項目前期工作，增加項目儲備。 
　　農村公路建設方面，全年計劃開工建設通村公路4000公里，完成2500公里，使等級公路通村率達99%，路面硬化率達98.1%；建設聯網公路2000公里。同時，抓緊灘坑庫區淹沒路段復建，力爭實現景青公路100公里貫通。 
　　此外，全省公路平均優良路率和國省干線公路優良路率要在2008年的基礎上均提高1％至2％；安保工程計劃投資11.9億元；安全設施計劃實施里程4723公里；完善6條國道、68條省道及1.2522萬公里農村公路的標志標線等安全設施，完成對100個省級相關部門共同認定的事故多發點段的整治。 
　　浙江省交通廳副廳長王洪濤指出，要加快暢通出省通道，融入全國路網，形成長三角一體、周邊省連接的省級路網；積極與其他交通方式銜接，重點完善疏港公路體系，形成高速公路、干線公路、農村公路協調發展、銜接配套、層次分明的大路網體系。尤其是國省干線公路在公路網中起著承上啟下的作用，覆蓋所有高速公路的連通節點，既有可與高速公路相比的流速快、容量大的優勢，又有可與農村公路相比的覆蓋面廣、便民效果好的功能，對于國土開發、完善全省路網、帶動區域經濟發展，具有十分重要的作用。下一步，浙江省交通廳將加大改造國省干線公路的力度，像重視高速公路、農村公路一樣重視國省干線公路建設。 
　　浙江省交通廳副廳長、省公路管理局局長李良福表示，將全力以赴抓好大路網建設，以實施大路網建設為中心，注重發展的質量和效益，全力打造品質型、平安型、生態型、服務型、陽光型“五型公路”。