三峽工程的重點(diǎn)配套項(xiàng)目——繞行三峽大壩的翻壩高速公路近日全面展開(kāi)施工，緩解長(zhǎng)江航運(yùn)翻壩運(yùn)輸壓力的水陸聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)已全面啟動(dòng)。  　　三峽翻壩高速公路起于湖北秭歸新縣城的曲溪橋，與壩區(qū)滾裝船碼頭相連，止于宜昌長(zhǎng)江大橋南岸，與國(guó)道主干線滬蓉西高速公路相接，公路全長(zhǎng)58公里，設(shè)計(jì)為雙向四車道。全線共設(shè)互通式立交4座，大橋25座，隧道13座，橋隧總長(zhǎng)約占線路總長(zhǎng)的54％，工程總投資約40億元人民幣。 
　　中國(guó)鐵建11局集團(tuán)1公司副總經(jīng)理、翻壩公路Ｓ2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理魏加志告訴記者：翻壩高速公路整條線路屬湖北省地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)，有滑坡、崩塌、巖溶等不良地質(zhì)，線路跨越城區(qū)、工業(yè)園區(qū)、三峽輸電區(qū)、旅游景區(qū)和移民安置區(qū)，建設(shè)環(huán)境十分復(fù)雜。要確保按期建成通車，不僅施工工期緊迫、安全防控風(fēng)險(xiǎn)大，生態(tài)環(huán)境保護(hù)的任務(wù)也十分艱巨。 
　　隨著三峽庫(kù)區(qū)航運(yùn)量的快速增長(zhǎng)，去年通過(guò)三峽的船只逾40萬(wàn)艘，年貨物通過(guò)量早已突破6000萬(wàn)噸。