公司是國內(nèi)最大汽車鋁合金車輪制造企業(yè)之一，市場(chǎng)占有率超過15%，產(chǎn)量占行業(yè)總產(chǎn)量的3成，僅次于戴卡輪轂，由于全球鋁輪轂市場(chǎng)容量巨大、中國汽車行業(yè)高速增長，公司近年來訂單飽滿，產(chǎn)能利用率接近100%，產(chǎn)銷量及出口額均位居全國前三名，產(chǎn)能達(dá)460萬件，公司已成為美國GM一級(jí)供應(yīng)商，正式進(jìn)入全球主流汽車制造商的供應(yīng)體系。萬豐奧威(4.69,0.14,3.08%)主要客戶有神龍汽車、海南馬自達(dá)、北京現(xiàn)代、奇瑞汽車、哈飛汽車、鄭州日產(chǎn)和長城公司等，還有美國Ultra、Panther、Vision、Giovanna、Eagle公司、日本Topy、Autobacs公司、歐洲Momo公司等國際高端品牌經(jīng)銷商，國際OEM客戶主要有日本大發(fā)、法國PSA、美國GM和福特(土耳其)公司。"ZCW"被評(píng)為"商務(wù)部重點(diǎn)培育和發(fā)展的出口名牌"。公司擁有自己模具車間，模具研制能夠與產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)同步進(jìn)行，從而加快新產(chǎn)品開發(fā)速度，節(jié)約成本，并增強(qiáng)對(duì)AM市場(chǎng)快速反應(yīng)能力。同時(shí)，擁有獨(dú)立合金車間，可以直接向市場(chǎng)采購A00鋁錠，自己加工成A356鋁錠，既降低了采購成本，又保證A356鋁錠質(zhì)量和數(shù)量，提高物流速度。 
　　預(yù)計(jì)2010年國內(nèi)汽車鋁車輪需求量約為2550-2763萬件，目前世界車輪生產(chǎn)中心正向中國轉(zhuǎn)移，"十一五"末鋁車輪出口將達(dá)到2000-2300萬件，我國將發(fā)展成為全球汽車車輪重要采購基地。萬豐奧威技術(shù)中心擁有美國EDS公司UGⅡ軟件、I-DEAS軟件，韓國Anycasting公司Any casting等行業(yè)先進(jìn)軟件，同時(shí)配備了具有國際先進(jìn)水平的試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備，具有較高產(chǎn)品開發(fā)能力。控股子公司威海萬豐已經(jīng)參與了神龍汽車等整車制造商新車型配套鋁合金車輪設(shè)計(jì)開發(fā)，已經(jīng)獲得3項(xiàng)專利證書，另有21項(xiàng)專利申請(qǐng)已經(jīng)被受理。 
　　萬豐奧威控股子公司威海萬豐奧威汽輪公司60萬件(三期)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目已基本建成，月增產(chǎn)能4.5萬-5萬件，年增產(chǎn)能60萬件；公司的200萬件鑄造生產(chǎn)線和45萬件鍛造生產(chǎn)線也將于陸續(xù)完工。公司在經(jīng)營規(guī)模擴(kuò)大基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓經(jīng)營質(zhì)量提升，通過全面的成本核算對(duì)訂單價(jià)值進(jìn)行綜合評(píng)估，通過技術(shù)工藝革新、現(xiàn)場(chǎng)管理的改進(jìn)、質(zhì)量管理體系的全面提升以降低制造成本，而產(chǎn)能的擴(kuò)張將為公司未來增長提供保障。
　　二級(jí)市場(chǎng)上，該股近期沿上升通道穩(wěn)步上行，成交量同比明顯放大，今日該股小幅低開，盤中震蕩走高，股價(jià)已逼近前期平臺(tái)，由于該股前期在小盤股中漲幅偏小，短期有望在量能配合下放量上攻，投資者可重點(diǎn)關(guān)注。