2月6日下午，全省高速公路建設(shè)工作會議召開。2009年，我省高速公路計劃投資380億元，新開工14條高速公路，新開工高速公路建設(shè)里程達978公里。省委常委、常務(wù)副省長于來山強調(diào)，全省各地各部門要搶抓歷史性機遇，落實今年高速公路建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)和責(zé)任，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，加快推進高速公路建設(shè)，以高速公路建設(shè)的大突破，帶動和推進湖南的大發(fā)展、大變化。
　　
　　2008年，是我省高速公路建設(shè)攻堅克難的一年，也是取得重大突破的一年。全省在建高速公路27條，建設(shè)里程3014公里，總投資1876億元。其中新開工高速公路18條，建設(shè)里程2135公里，相當(dāng)于前10年開工總里程，總投資1450億元。2008年，全省完成高速公路建設(shè)投資193.5億元。常吉、韶山2條高速公路建成通車，全省高速公路通車?yán)锍踢_到2001公里。2009年我省將新開工建設(shè)14條高速公路，長株、邵永、衡炎3條高速公路年內(nèi)建成通車。到2012年，全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?700公里，92%的縣市區(qū)在半小時內(nèi)都可以上高速。
　　
　　于來山指出，2008年，我省高速公路的建設(shè)力度和投資規(guī)模，在湖南高速公路建設(shè)歷史上絕無僅有，在全國高速公路建設(shè)歷史上也不多見。他對全省上下勇于擔(dān)當(dāng)，敢于負(fù)責(zé)的精神，聯(lián)手同心、團結(jié)協(xié)作的方法，打破常規(guī)、務(wù)實推進的作風(fēng)給予高度評價。于來山強調(diào)，目前的金融危機蘊含著科學(xué)發(fā)展、后發(fā)趕超的良好機遇，技術(shù)最好的司機要善于“彎道超車”。高速公路建設(shè)作為重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，作為推進實施“一化三基”戰(zhàn)略的重要推手，不僅關(guān)系啟動內(nèi)需，而且關(guān)系湖南優(yōu)勢的發(fā)揮。“湖南通則全國暢”，作為全國最重要的交通樞紐之一，特殊的地理位置為湖南高速公路建設(shè)提供了獨一無二的先天稟賦。當(dāng)前國家啟動內(nèi)需為加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了前所未有的機遇，全省各地各部門要搶抓今年高速公路建設(shè)的歷史性機遇，充分認(rèn)識今年加快高速公路建設(shè)的艱巨性，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，堅持質(zhì)量安全第一，嚴(yán)格目標(biāo)責(zé)任，著力改善建設(shè)施工環(huán)境，確保又好又快完成全年高速公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。