□本報記者黃世益
    一進入3月份，陰雨連天，料峭的春風帶著寒意沁人心脾。這幾天鋼市也與陰雨天差不多，一直“跌跌”不休，讓鋼貿(mào)從業(yè)者心寒。頂著3月的陰雨天，記者來到了地處寶山 “鋼領(lǐng)”的上海蓋群貿(mào)易有限公司。一進門，總經(jīng)理張東勇告訴記者，他今天在網(wǎng)上剛剛發(fā)出了一則公告：“趕緊出貨，現(xiàn)金為王”。
    一直堅持做現(xiàn)貨的張東勇為何一改以往鋼貿(mào)商做現(xiàn)貨就得囤貨的主張而欲清倉呢？當記者提出這個問題時，張總立即說：“我們依然堅持做生意要有庫存。信心是市場的基石，鋼貿(mào)商不做庫存還談得上樹立信心嗎？但是，鋼貿(mào)圈習慣用賭行情的方法來做生意。許多朋友打來電話詢問該不該出貨？我就對他們說，3月上旬是不宜進貨的，后市究竟怎樣就說不清了”。
    據(jù)記者了解，目前蓋群的庫存仍有1000多噸，與往常庫存相比，下降的份額不是太多。為此，記者好奇地問道，你讓人家趕緊出貨，為什么自己還囤貨呢？張總說：“我們公司庫存流轉(zhuǎn)的速度較快，原因是控制好進貨的價格和節(jié)點，用俗一點的話來說，我們采用的是比較法做庫存”。
    何謂比較法做庫存呢？張總細細地對記者說：“一個比較是采購價格的比較。在采購中，我們注意收集各種價格信息，從中發(fā)現(xiàn)進貨標的物，比如，這兩天市場的價格比較亂，二線產(chǎn)品的中板在3300~3400元/噸，沙鋼價格反倒只有3200/噸，寶鋼出了一批次品，價格僅為3000元/噸。通過比較，我們當然采購次品，價格便宜質(zhì)量又不差。另一個比較是，銷售價與采購價相比。比如，前些日子我們進了一批3200元/噸的中板，如今市場價是3180元/噸，在實際銷售中可能要虧30~50元/噸，前期的高價進口貨甚至跌了200元/噸，我們也認賠照買。從賬面來看，公司賠錢，但只要有低價資源補充，庫存就能保持原有的水平。等到有效需求起來的時候，就有轉(zhuǎn)虧為贏的機會。如果不做庫存的話，虧了以后就失去了贏的機會。因此，做現(xiàn)貨的一定要做庫存。可是，在時間的節(jié)點上要控制好，千萬不要在3月上旬進貨，后市不確定的因素太多，不妨等一等再說。有了這兩個比較，我們做到輸錢不輸貨，贏的機會總是有的”。
    在交談中，張總分析了眾多因素，讓人感受到我國鋼市的前景是光明的，3月份可能是黎明前的黑暗，是鋼貿(mào)企業(yè)最為艱難的時期。去年10月份鋼市暴跌時，一些做庫存的現(xiàn)貨商虧損嚴重。如今，鋼貿(mào)行業(yè)進入全面虧損時期，國內(nèi)做進口的貿(mào)易商也面臨 “被套”的境地。年前從俄羅斯、烏克蘭進口的鋼坯、鋼材，當時與國內(nèi)市場相比有300~500元/噸的優(yōu)勢。最近國內(nèi)鋼材價格普跌了600元/噸，原來的價格優(yōu)勢全被跌勢沖去了。據(jù)說，國外的鋼材價格因需求減緩仍在跌，這對我國鋼市后期的壓力很大。再則，在第一波世界金融風暴還未過去之時，又遇上了第二波風暴的襲擊，全球各個經(jīng)濟體都承受著多年以來最大危機的壓力，各國為了保護自己的實體經(jīng)濟，紛紛豎起了反傾銷的大旗。據(jù)有關(guān)網(wǎng)站提供的信息，至今針對我國鋼材出口反傾銷案例達88起，我國鋼材出口即或有退稅政策的庇護，可能也很難在量上有所改觀。此外，如今各國貨幣都已貶值，人民幣也應(yīng)該貶值，如果硬挺的話，我國國內(nèi)鋼材出口就會失去價格上的優(yōu)勢。
    在這樣的形勢下，張總認為，我國鋼市是全球最有希望的。他預(yù)計 “兩會”后政府將增大救市力度。他從鋼鐵供應(yīng)鏈上下游發(fā)展的視角，看到我國的需求依然是有一定量的。寶鋼將在今年出口占年產(chǎn)量8%~10%的鋼材，下游行業(yè)也將在4萬億投資拉動下，啟動對鋼材的需求。比如在機場建設(shè)方面，今年將擴建78個，遷建12個，新建50個，對鋼材需求的量還是很大。上海經(jīng)委在兩會期間，也推出四個著力、四個確保，努力為確保GDP增長8%做出應(yīng)有的貢獻。
    三月的陰霾即將散去，明媚的春風即將呈現(xiàn)。