國內鋼材流通行業(yè)亟待優(yōu)化重組
2009-3-13 0:02:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
作為國務院通過的十大產業(yè)振興規(guī)劃的鋼鐵行業(yè),如何在國際金融危機中穩(wěn)定鋼材市場,提高其整體競爭力等問題備受關注。日前記者就焦點話題采訪了政協委員、中國五礦集團總裁周中樞。
“目前,國內鋼材經銷商超過20萬家,但前5名經營總量僅占全國鋼材流通消費總量的4%,前100名經營總量也僅占15%,與資源采掘環(huán)節(jié)、鋼鐵生產環(huán)節(jié)相比,更為分散,呈現出企業(yè)數量多、規(guī)模小的局面。”周中樞委員建議鼓勵推動鋼材流通企業(yè)重組整合。
2008年,我國粗鋼產能已達6.5億噸、產量5億噸,鋼鐵行業(yè)依然存在產能過剩、布局失衡、資源瓶頸、流通無序等問題。特別是在流通領域,60%鋼材通過流通企業(yè)銷售,國內鋼材流通行業(yè)組織化、標準化和專業(yè)化程度低,流通企業(yè)資產小、資源分散、競爭力差等問題突出,仍處于初級發(fā)展階段。
周中樞認為,從發(fā)展趨勢看,單一貿易形式的中間商的供應份額將日漸萎縮,貿易商之間必須通過并購走集中化之路,并向流通服務型企業(yè)的角色轉變。國內鋼材流通優(yōu)化重組、整體轉型迫切需要產生龍頭企業(yè)引領市場發(fā)展,通過龍頭企業(yè)的示范作用帶動行業(yè)的整體經營效率和服務水平。他建議相關部門從稅收、資金支持上鼓勵鋼材流通企業(yè)的兼并型、合作型與跨區(qū)域重組整合,減少流通環(huán)節(jié)損耗,降低物流成本,以發(fā)達的鋼材流通服務業(yè)為鋼鐵生產企業(yè)與客戶提供質優(yōu)價廉的綜合服務,形成集聚物流、商務、交易等多種功能的完整服務鏈。
“整體產業(yè)增值效應低,因此,建立鋼材流通企業(yè)規(guī)模準入制度和進出口準入機制,是不容忽視的環(huán)節(jié)。”周中樞認為,時下,鋼材流通以中小型企業(yè)為主,業(yè)務模式多為簡單貿易,盈利主要依賴市場價格波動,物流服務能力弱,部分企業(yè)投機意識較強,在一定程度上影響了鋼材市場的穩(wěn)定,他希望適度提高鋼材流通企業(yè)進入門檻,統一鋼材流通產業(yè)管理,提高行業(yè)發(fā)展調控能力,壓縮低效的鋼材流通企業(yè)數量,規(guī)范鋼鐵貿易市場秩序,減少無序的市場價格惡性競爭和國際貿易摩擦。
鋼鐵產業(yè)鏈目前沒有完全理順,在交易方式、資源供給、產品銷售等方面,上下游企業(yè)間缺乏聯盟合作。鋼材流通屬完全競爭行業(yè),國家難以在產業(yè)層面給予規(guī)劃協調、歸口管理,發(fā)展缺乏秩序。
對此,周中樞建議建立鋼材流通企業(yè)與上下游聯盟機制,鼓勵鋼材流通企業(yè)與鋼鐵生產、用鋼企業(yè)結成緊密聯盟乃至進行資本聯合,發(fā)揮各自優(yōu)勢,利益共享、風險共擔,提高產業(yè)運行的安全性與經營效率,防范外資企業(yè)對國內鋼材流通領域的控制,提升國家鋼鐵產業(yè)鏈整體競爭力。