國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（下稱(chēng)《規(guī)劃》），促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。然而這個(gè)利好消息似乎并沒(méi)有被市場(chǎng)所接受。昨日，物流運(yùn)輸相關(guān)板塊微微上漲0.67％，位居天相所有行業(yè)漲幅第35位。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，《規(guī)劃》在2月份已經(jīng)獲得原則通過(guò)，利好已經(jīng)提前釋放。

　　國(guó)務(wù)院本月13日印發(fā)的《規(guī)劃》表示，到2011年，培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)；第三方物流的比重有所增加，物流業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，物流業(yè)增加值年均遞增10%以上。然而這樣的利好并不被市場(chǎng)接受。

　　昨日，相關(guān)板塊低開(kāi)低走，午后在大盤(pán)翻紅的帶領(lǐng)下才逐漸上漲。截至收盤(pán)，上漲0.67％，沒(méi)有漲停個(gè)股出現(xiàn)。其中50家上漲，11家下跌，漲幅最大的是亞通股份（600692.SH），上漲7.59％。

　　資金流向方面，昨日天相交通運(yùn)輸板塊也呈現(xiàn)資金凈流出態(tài)勢(shì)。截至昨日收盤(pán)，該板塊共計(jì)流入17.63億元人民幣，流出則高達(dá)19.14億元人民幣，凈流出高達(dá)1.51億元，僅比煤炭行業(yè)凈流出1.66億元少1500萬(wàn)元，位居資金凈流出第二位。

　　上海證券研究報(bào)告認(rèn)為，由于受到金融危機(jī)影響，航空運(yùn)輸?shù)任锪餍袠I(yè)受到影響較大，而且在經(jīng)濟(jì)走勢(shì)依舊不明朗的情況下，物流行業(yè)的業(yè)績(jī)壓力仍然較大。昨日資金的凈流出似乎也已經(jīng)證明了市場(chǎng)投資者對(duì)物流相關(guān)行業(yè)的不看好。

　　財(cái)通證券分析師朱承亮對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，昨日資金的凈流出似乎也已經(jīng)證明了市場(chǎng)投資者對(duì)物流相關(guān)行業(yè)的不看好。還有一個(gè)原因就是2月25日國(guó)務(wù)院原則通過(guò)物流業(yè)振興規(guī)劃時(shí)該行業(yè)板塊已經(jīng)有過(guò)一波較為強(qiáng)勁的反彈，不排除獲利盤(pán)借著利好出貨的可能，畢竟在市場(chǎng)走勢(shì)不是很明朗的時(shí)候見(jiàn)好就收還是很多投資者的第一選擇。