無線射頻識別(RFID)技術(shù)近幾年來吸引了無數(shù)的注目，根據(jù)ABI的調(diào)查報告，2007年全球RFID市場規(guī)模達(dá)到美金38.7億美元，并預(yù)測于2012年達(dá)到84.9億美元，估計年復(fù)合成長率為17%，大幅超過其它自動辨識技術(shù)的成長率。而2005年開始Wal-Mart及2009年Sam’s club的要求更帶動了全球運(yùn)籌在RFID相關(guān)技術(shù)上的發(fā)展，RFID系統(tǒng)透過在產(chǎn)品、貨物箱或?qū)嶓w對象等流程控管節(jié)點(diǎn)上所黏貼的RFID標(biāo)簽，讀取器經(jīng)由無線電波自動讀取RFID標(biāo)簽的內(nèi)容，并將標(biāo)簽內(nèi)的識別碼自動傳回，最后搭配后端的平臺及企業(yè)內(nèi)的ERP系統(tǒng)整合的方式，進(jìn)行貨況追蹤、管理與防竊等過去技術(shù)無法達(dá)到的作業(yè)措施，為全球運(yùn)籌的商業(yè)流程帶來巨大便捷與利益，讓物流信息的取得和散布更精確、完整與便捷。
    香港貨品編碼協(xié)會及GS1附屬機(jī)構(gòu)EPCglobal轄下的運(yùn)輸及物流業(yè)界工作組（TLS IAG），在歷經(jīng)三個階段的先導(dǎo)測試告一段落之后，于2月26及27日于香港科學(xué)園區(qū)舉辦“RFID/EPC環(huán)球物流實(shí)地現(xiàn)場測試”與研討會。這次的實(shí)地現(xiàn)場測試分成五個不同的全球運(yùn)籌的情境，總共邀請逾200位相關(guān)的業(yè)者參與，其中包括了物流服務(wù)供貨商、船公司、物流中心、RFID解決方案提供業(yè)者及收貨人等，透過目前RFID技術(shù)及應(yīng)用的實(shí)地展示、經(jīng)驗(yàn)分享及說明示范，參與的廠商可以獲得豐富的RFID技術(shù)應(yīng)用在全球運(yùn)籌的知識及經(jīng)驗(yàn)，將來導(dǎo)入RFID相關(guān)技術(shù)時，可以縮短實(shí)做的時間。
    本次“RFID/EPC環(huán)球物流實(shí)地現(xiàn)場測試”分成5個不同的情境，以下為該情境及實(shí)地示范的介紹：
    1. Case 1：仿真現(xiàn)今供應(yīng)鏈全球化的操作模式
    Case 1主要的測試情境為展示在全球運(yùn)籌的商業(yè)模式下，EPC標(biāo)準(zhǔn)的RFID 標(biāo)簽在不同頻段的物流節(jié)點(diǎn)被讀取到的情形，并且模擬供應(yīng)鏈中的管控節(jié)點(diǎn)對于RFID標(biāo)簽、RFID固定式讀取器及手持式讀取器的使用。本次展示了香港、美國、歐洲三個不同的頻段，藉由讀取29個貼附于紙箱上及1個貼附于棧板的RFID標(biāo)簽，用以仿真現(xiàn)今供應(yīng)鏈全球化的操作模式。


    圖1、利用手持式RFID讀取器讀取貼附的RFID標(biāo)簽，用來仿真物流中心的管控節(jié)點(diǎn)作業(yè)情形。


   圖2、透過推車、棧板及出貨的紙箱，在貼附RFID標(biāo)簽之后，仿真通過代表世界3個不同頻段的物流管控節(jié)點(diǎn)的讀取情況。
    2. Case 2：展示無形的無線電波的場形以及讀取的范圍
    Case2主要的展示項(xiàng)目為利用固定式RFID讀取器的天線以及貼附于紙箱上的RFID標(biāo)簽，透過有形的讀取成功的標(biāo)記來展示無形的無線電波的場形以及讀取的范圍。工作人員拿著貼附有RFID的紙箱，透過RFID讀取器的讀取情形在地上做讀取成功的范圍標(biāo)記，讓參與的廠商可以了解RFID讀取器的讀取范圍。

    圖3、透過貼附RFID標(biāo)簽的紙箱移動及讀取成功的標(biāo)記可以讓與會者了解RFID讀取器的讀取范圍示意。
    3. Case 3：展示CAT (Conveyance Asset Tag)的標(biāo)簽貼附于貨柜上的讀取
    Case 3 展示CAT (Conveyance Asset Tag)的標(biāo)簽貼附于貨柜上的讀取情形，以及如何透過電子封條的使用，確保貨柜在全球運(yùn)籌的情境下的保安操作。RFID的讀取節(jié)點(diǎn)分成三個頻段，分別是香港、歐洲及美國頻段，藉由不同頻段的RFID讀取情況可以讓參與的廠商了解貼附于貨柜上的RFID卷標(biāo)及電子封條是如何在全球供應(yīng)鏈的情境中操作。本次貼附的RFID標(biāo)簽分別貼附于貨柜的上方及左右兩側(cè)。

    圖4、RFID標(biāo)簽貼附于貨柜上，接著透過物流管控節(jié)點(diǎn)的讀取情況來模擬RFID在全球運(yùn)籌的操作。

    圖5、利用RFID電子封條確保貨柜運(yùn)輸在全球運(yùn)籌的保安操作。
    4. Case 4：展示XCAT (Extended Conveyance Asset Tag) 標(biāo)簽于貨柜運(yùn)輸上的使用
    Case 4主要為展示另一種使用在貨柜運(yùn)輸上的RFID卷標(biāo)，此卷標(biāo)為XCAT (Extended Conveyance Asset Tag)，分成兩種頻段，分別是433MHz及2.4GHz，主要為主動式的RFID標(biāo)簽搭配其讀取器可以讓RFID在貨柜運(yùn)輸?shù)牟僮骺梢赃_(dá)到至少25米以上且這兩個頻段也可以達(dá)到全球運(yùn)籌的頻段需求。

    圖6、透過XCAT標(biāo)簽的貼附，可以達(dá)到貨柜遠(yuǎn)距離的操作需求。
    5. Case 5：模擬全球運(yùn)籌中的貨柜保安操作情形
    Case 5展示了兩種情境，一種是透過RFID的標(biāo)簽貼附在棧板上，于棧板裝柜時讀取RFID卷標(biāo)的數(shù)據(jù)來記錄裝柜的狀態(tài)；另一種是藉由主動式的RFID標(biāo)簽搭配的電池，展示RFID卷標(biāo)結(jié)合溫度及壓力傳感器的紀(jì)錄模式，并在貨柜保安狀態(tài)下打開貨柜門或是溫度發(fā)生改變時，透過RF的數(shù)據(jù)傳遞，由系統(tǒng)發(fā)出警訊，仿真全球運(yùn)籌中的貨柜保安操作情形。

圖7、于棧板上貼附主動式RFID的標(biāo)簽。

圖8、透過讀取棧板上RFID卷標(biāo)，紀(jì)錄裝柜的數(shù)據(jù)及狀態(tài)。

圖9、工作人員裝上具有壓力感測的XCAT的RFID主動式標(biāo)簽，用來監(jiān)控貨柜門的開啟的關(guān)閉情況。

圖 10 、透過 XCAT 的 RFID 標(biāo)簽，監(jiān)控貨柜的保安狀態(tài)。
    透過 5 個情境的現(xiàn)場實(shí)地展示及說明示范，與會者除了可以了解目前 RFID 技術(shù)應(yīng)用于全球運(yùn)籌的進(jìn)展、獲取最新的 RFID 應(yīng)用技術(shù)及解決方案，還可以透過 TLS IAG 的經(jīng)驗(yàn)分享，提早思考將來導(dǎo)入 RFID 技術(shù)時可以創(chuàng)造出的商業(yè)價值、如何提升操作效率及 RFID 導(dǎo)入時的投資報酬率等問題。
    本次參加“RFID/EPC 環(huán)球物流實(shí)地現(xiàn)場測試”的臺灣廠商共有兩家，其中一家為晶彩科技，主要參加的情境為 Case1 及 Case2 ，提供的 RFID 標(biāo)簽型號主要為 FT-G1201 及 FT-G1203 ，這兩種型號的被動式 RFID 標(biāo)簽分別的使用情境為紙箱及航空行李條，透過參與本次的“RFID/EPC 環(huán)球物流實(shí)地現(xiàn)場測試”，驗(yàn)證這兩款 RFID 標(biāo)簽的讀取靈敏度及使用情境確實(shí)符合目前全球運(yùn)籌的使用情境。

圖11、TLS IAG過去3階段于全球運(yùn)籌情境下的先導(dǎo)性測試的經(jīng)驗(yàn)分享
    另外，主辦單位也在現(xiàn)場提供本次參與“RFID/EPC環(huán)球物流實(shí)地現(xiàn)場測試”的RFID解決方案廠商的介紹及攤位，讓與會者可以更進(jìn)一步的了解RFID解決方案廠商的產(chǎn)品及現(xiàn)場詢問相關(guān)的問題。在實(shí)地現(xiàn)場測試結(jié)束之后，主辦單位也安排了香港RFID中心的參訪，透過導(dǎo)覽的介紹可以了解目前香港幾個比較重要RFID相關(guān)應(yīng)用模式，例如：香港機(jī)場行李處理使用RFID技術(shù)、圖書管理、物流中心裝卸貨運(yùn)用、RFID應(yīng)用于服飾店…等。

圖12、現(xiàn)場有RFID解決方案廠商的攤位提供與會者做更進(jìn)一步的詢問
    除了“RFID/EPC環(huán)球物流實(shí)地現(xiàn)場測試”外，主辦單位也邀請了今年香港RFID應(yīng)用獎的獲獎單位上臺分享該單位如何利用RFID技術(shù)改善公司的作業(yè)流程及獲取效益。獲獎的單位有香港機(jī)場管理單位，獲獎的主要原因?yàn)槔�用RFID技術(shù)改善了旅客行李遺失的操作失誤的問題，同時也是亞太區(qū)第一個將RFID技術(shù)全面導(dǎo)入至旅客行李處理的機(jī)場單位；ATT將RFID的技術(shù)使用在提升物流車輛管理的效率上，獲得極大的成效；廣東政府單位及香港的物流訊息交換的成果報告；快易通公司透過RFID技術(shù)、GPS技術(shù)及ezTrack平臺的結(jié)合，達(dá)到實(shí)時管控物流運(yùn)輸車輛的目的，并提高了物流運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)效率及信息透通度；APP及臺灣恒隆公司將RFID技術(shù)結(jié)合溫度監(jiān)控，并使用在低溫冷凍供應(yīng)鏈上，成功的降低低溫食品因?yàn)闇囟裙芸夭划?dāng)所造成的浪費(fèi)及維護(hù)末端消費(fèi)者的健康；HK-RFID介紹如何透過RFID技術(shù)提高食物的保存狀態(tài)監(jiān)控效率及應(yīng)用于珠寶產(chǎn)業(yè)的入庫點(diǎn)交等作業(yè)，透過以上的實(shí)際的RFID應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)分享，讓與會者獲得極具參考價值的RFID導(dǎo)入經(jīng)驗(yàn)及信息。