繼南方的珠江三角洲和長江三角洲崛起為中國經濟發展的區域中心后，中國今年將投資千億元加速開發北方的黃河三角洲，探索高效、環保的區域開發模式，參與環渤海及東北亞地區經濟發展。  
    黃河三角洲的中心城市山東省東營市市長張建華說，今年東營將在黃河三角洲的開發上投資１１００億元，發展石油化工、石油裝備制造和現代漁業及畜 
牧業三大主導產業。  
    他表示，產業定位一是高效，二是生態，凡是不符合國家產業政策、低端污染的產業及企業，一概排除在外。  
    黃河三角洲位于中國北方的山東省，面向渤海灣，北鄰京津冀，是目前中國最后一塊待開發的大河三角洲。  
    根據山東省去年出臺的《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》，黃河三角洲經濟區包括東營和濱州兩市全部，以及與其相毗鄰、自然環境條件相似的部分縣市，總面積２．６５萬平方公里，占全省的１／６。  
    “發展黃河三角洲高效生態經濟”已被列入國家“十一五”規劃綱要。山東省社科院經濟研究所所長張衛國認為，“高效生態”是指堅持開發與保護并重，保護優先，推進節約發展、集約發展、生態發展、高效發展、可持續發展。  
    張衛國表示，大江大河三角洲經濟的發展是一個國家或地區經濟發展的龍頭。黃河三角洲后發優勢明顯，其發展完全可以總結珠江三角洲、長江三角洲的經驗教訓，站在更高起點上選擇。  
    在《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》中，黃河三角洲開發被賦予兩項使命：對外承接天津濱海新區開發機遇，服務環渤海，面向東北亞；對內依托山東半島城市群和濟南城市圈，支撐山東全省可持續發展。  
    據悉，“十一五”期間，山東將投資１．５萬億元左右，在國家戰略層面上加快推進這一區域高效生態經濟區開發建設。  
    山東省發改委主任費云良說，黃河三角洲區內自然資源豐富，特別是擁有未利用土地８００多萬畝，這在近年來中國政府嚴格控制建設用地的背景下，成為獨一無二的稀缺資源。同時，這里還有中國第二大石油基地勝利油田及廣袤的濕地。  
    “在其周邊，天津濱海新區、唐山曹妃甸新區等已成為中國新一輪經濟發展的助推器，使其在參與環渤海地區產業分工后，有望成為推動中國東部經濟協調發展的重要增長極。”費云良說。  
    目前，黃河三角洲大規模開發正蓄勢待發。目前，東營市已經和中海油簽署了戰略合作協議，向其轉讓兩個３萬噸級的散雜貨碼頭，并推動中海油對東營市地方煉化企業的整合。  
    困擾黃河三角洲地區多年的交通瓶頸問題也將得到進一步緩解。東營港已建成兩個３萬噸通用深水泊位。今年東營還將投資９億元擴建機場，到２０２０年使其旅客年吞吐量達到１００萬人次，貨郵５０００噸。  
    經濟專家認為，隨著黃河三角洲地區能源、交通、水利等配套設施建設工程的實施，大規模開發建設這塊處女地的基礎和條件已經成熟，而且與當前國家擴大內需的政策不謀而合。  
    按照山東省的規劃，到２０１０年，黃河三角洲開發建設優質糧田１００萬畝；集約建設一批重點物流及工業園區；新增養殖水面９０萬畝，總量達到１５０萬畝；新增自然保護區面積６０萬畝，總量達到５６０萬畝。  
    張建華說，目前東營市正主動參與環渤海經濟圈產業分工，學習借鑒天津濱海新區建設發展的經驗，并按照錯位發展的思路，積極參與產業分工協作，實現優勢互補和共同發展，承接新區產業轉移。  
    “隨著天津濱海新區的迅速崛起，黃河三角洲處在山東對接天津濱海新區的橋頭堡位置，將在中國經濟新一輪發展大潮中擔負著成為新的區域經濟增長極的重大使命。”張衛國說。