新浪財經(jīng)訊 A.P。穆勒-馬士基集團首席執(zhí)行官安仕年在周六于北京釣魚臺召開的“中國發(fā)展高層論壇2009年會”上表示，航運和物流業(yè)現(xiàn)在形勢依然低迷。 
　　“航運和物流業(yè)現(xiàn)在的情況怎么樣呢？我們認(rèn)為形勢仍是比較低迷，今年1月和2月，全球的航運和物流業(yè)數(shù)據(jù)都大量下降。在1月的時候，我們在中國大陸主要港口的運輸量同比下降了14%，在香港降了23%，在新加坡降了19%，所以這方面下降的數(shù)量都非常大，我們認(rèn)為情況是非常嚴(yán)峻的。”安仕來說。
　　他認(rèn)為這顯示了世界經(jīng)濟正在經(jīng)歷一個非常困難的時刻。“如果形勢不出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的話，航運業(yè)將會面臨更嚴(yán)峻的形勢。我們現(xiàn)在看到航運量3月將比2月有所好轉(zhuǎn)。但是，我們還是很難看到當(dāng)前的經(jīng)濟危機已經(jīng)見底。特別是現(xiàn)在去庫存的過程已經(jīng)接近結(jié)束，我們可能將在很長一段時間內(nèi)還是看到一個下降的趨勢，我們估計接下來兩年的時間都會這樣。”
　　他建議道，應(yīng)利用現(xiàn)在這個機遇，來向全世界的政府呼吁，要堅決地反對為了實現(xiàn)眼前的利益而采取保護主義的措施。“因為保護主義的措施并不能夠幫助我們促進增長，這是一種短期的方式，它是很難持續(xù)的。”
　　他最后表示，必須要鼓勵各國的企業(yè)能夠公平的競爭。“在一種自由競爭的環(huán)境下進行競爭，這樣才能夠有長遠(yuǎn)的發(fā)展。”(安安)