編者： 與今年年初各石油公司 “明爭暗斗”大打促銷戰不同，自13日以來，上海、沈陽、海南和成都等多個地方的成品油價格出現上調，每升成品油價格普遍上漲0．05元至0．42元不等。據相關媒體報道，國家發改委可能再度下調成品油價格，但為何此時成品油零售價格卻出現了逆勢上漲？各家媒體紛紛就此發表觀點。
中國證券報
主要原因是市場壟斷所致
    在全球紛紛降低油價的情況下，國內油價反其道而行之是一件很難理解的事情。就價格而言，我國比美國的一般零售價格高出一倍還要多，沒有理由進一步提高油價。從生產成本來說，國內油價太高不利于經濟復蘇。這次成品油價上漲的主要原因還在于石油公司的市場壟斷所致。
    上調油價的做法作為營銷手段，一定程度上能改善銷量。但由于現在終端的消費需求有限，市場需求還未根本回暖，因此并不看好這次提價。
    需求不足導致目前國際市場原油價格預期較低，可能還需要經歷半年的調整。專家認為，基于目前低迷的經濟狀況和國內國際油價差距，93號汽油零售價還有1元的下調空間，而下調也是拉動國內需求的考慮。
北方網
聯手提價為“逼宮”發改委
此次國內石油巨頭聯手提價原因：首先，國際油價從二月份32美元每桶上漲到目前48美元每桶，上漲幅度達到了50%，這是此次國內石油巨頭上調成品油價格的重要因素。第二，目前中石油中石化等大型石油企業與加油站之間存在著中間商，中石油和中石化希望利用 “買漲不買落”的心理，造成油價上漲的預期，讓中間商加大買貨的量，以加大銷售量，減少中石化中石油的庫存壓力。
    國家下調成品油最高零售價是要按現在的市場價作參考的，如市場價格過低，下調的幅度就會加大。所以，中石油中石化聯手提價可能是希望現有的市場價格高一點，這樣國家發改委下調的幅度可能就會小一些，中石油中石化獲得的利潤更多點。
中山網
漲跌皆為爭取更多利益
    在這個3月，油價像善變的女人一樣，三天五天一個價，跌跌漲漲，反反復復，令人不解其意，唯有感嘆：油價跟我們躲貓貓？
    在這一場又一場“躲貓貓”游戲的背后，我們看到更多的是，在巨大的利潤空間面前，不管是中石油，還是中石化，誰都抵不住利益的誘惑。降價，不一定是為了讓利，而是為了爭取更多的客源，爭取更多的利益。而在這種利益面前，即使兩大集團高層達到一致意見，聯手漲價，形成價格同盟，以期壟斷，但無奈的是，利益是一個矛盾體，讓兩三個人和平共處地搶利潤蛋糕，到底也只能停留在美好的假象上。照此而言，與其說油價跟我們“躲貓貓”，不如說中石化跟中石油“躲貓貓”。
新京報
成品油市場的競爭是“偽競爭”
    成品油市場價格機制缺乏的根源在于競爭的不充分和非市場力量干預的過度。雙寡頭現狀和共同的股東背景為實現價格同謀提供了良好制度空間，而非市場力量定價機制看似避免了惡意操控漲價，但結果不過是讓壟斷企業把游說對象從消費者轉到了決策相關方。
    油價的逆勢上調揭露了國內成品油市場的競爭真相，前期看似激烈的價格戰在本質上依然是 “偽競爭”，石油巨頭實現共贏的動力要遠遠大于價格競爭的決心。
中山日報
價格同盟很容易瓦解
    在油價彼此互跌的大好形勢下，突然來一個“價格同盟”，兩大石油巨頭“聯手托市”，奈何利益這東西，永遠難以和諧，故于聯盟兩天就瓦解，仿佛身上唯有的一塊 “遮羞布”，慢慢被掀起，狐貍的尾巴，亦終露了出來。
    事實上，這種“價格同盟”表面上看似風平浪靜，實際上暗潮涌動。在利益沖突的面前，現在的“價格同盟”已像童話里的“皇帝的新衣”，明眼人都看到了，唯當局者迷于其中。
    這次的“價格同盟”在短短的兩天內迅速瓦解，相信不是兩大石油巨頭愿意看到的。但是，要知道，市場總是公平的，油價的這塊“遮羞布”，就像“皇帝的新衣”，遲早是要被人揭開的。 （馮晶）