□蘭格鋼鐵網(wǎng)饒威祥
    “鋼價(jià)再降的余地已經(jīng)不大。”
    連日來，記者在采訪中總能聽到類似的聲音。那么是不是近來跌跌不休的鋼價(jià)真的探底，市場正在漸漸走出 “冬天”了呢？為此記者進(jìn)行了一系列采訪，發(fā)現(xiàn)市場信心確實(shí)正在恢復(fù)。經(jīng)銷商：鋼鐵繼續(xù)降價(jià)已力不從心
    “盡管目前還看不準(zhǔn)，但感覺鋼材價(jià)格離谷底已經(jīng)不遠(yuǎn)了。第二季度市場將有所好轉(zhuǎn)，估計(jì)過了 ‘五一’，價(jià)格基本能穩(wěn)定下來，會(huì)有一個(gè)小陽春吧。不過我目前還沒有抄底的打算，再等等看。”在蘭格鋼鐵網(wǎng)組織的北京春季鋼材市場形勢(shì)研討會(huì)上，來自沈陽的安國商貿(mào)有限公司總經(jīng)理王安國對(duì)記者表示。
    首鋼一級(jí)代理商、專門經(jīng)營螺紋鋼的北京華林萬達(dá)鋼材有限責(zé)任公司總經(jīng)理馬喜華一直對(duì)今年的市場沒有悲觀失望，他對(duì)記者說： “去年我們順利完成15萬噸的銷售目標(biāo)，今年我們計(jì)劃銷售18萬噸，估計(jì)不會(huì)有太大難度。盡管現(xiàn)在行情不好，但是到7、8月份，在市場有了穩(wěn)定的需求后，鋼材價(jià)格自然就不用愁漲不上去。”
    北京豐鑫順源商貿(mào)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理張利軍在接受記者采訪時(shí)表示，現(xiàn)在市場確實(shí)不好做，資金鏈比較緊張，賒賬的買賣早就不敢做了，不過他們主營的無縫鋼管價(jià)格已經(jīng)不再下滑，說明市場開始趨穩(wěn)。
    記者在與多家鋼材經(jīng)銷商溝通時(shí)了解到，目前商家的操作仍舊較為謹(jǐn)慎。不少商家表示，目前市場仍不穩(wěn)定，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)尤為重要。不過經(jīng)銷商們的緊張情緒已稍稍緩和。一些商家表示，繼續(xù)降價(jià)已力不從心，預(yù)計(jì)下階段型材市場小幅盤整的格局仍將是主流，未來行情逐漸會(huì)被看好。
    看好者認(rèn)為，價(jià)格日趨穩(wěn)定后，向好的成交情況給予了其一定的信心，第二季度市場將回暖。看空者盡管也不少，甚至認(rèn)為金融海嘯對(duì)鋼鐵行業(yè)影響的最壞階段還沒到來，但是他們中的許多人還是認(rèn)可了 “鋼價(jià)再降的余地已經(jīng)不大”的觀點(diǎn)。
    有業(yè)內(nèi)人士向記者表示，盡管分歧還在，但是市場信心正在重新確立已經(jīng)是不爭的事實(shí)。未來一兩個(gè)月內(nèi)應(yīng)該以弱勢(shì)運(yùn)行，保持盤整態(tài)勢(shì)的可能性較大，價(jià)格反彈可能會(huì)在第一季度后出現(xiàn)，鋼材市場正在漸漸走出“冬天”，但其在底部運(yùn)行的時(shí)間或許會(huì)比預(yù)想的要長。市場行情：鋼鐵價(jià)格波動(dòng)將趨于平緩
    據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心鋼價(jià)指數(shù)回歸預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)，3月份蘭格鋼價(jià)指數(shù)會(huì)在135點(diǎn)左右小幅波動(dòng)，4月份將仍處于調(diào)整過程或有確認(rèn)底部的可能。蘭格市場調(diào)查預(yù)計(jì)近期熱軋板卷、鍍鋅板價(jià)格有所回升；廢鋼、鋼坯、高線、冷板、品種板、帶鋼、焊管(天津、唐山市場)、彩涂板(京津市場)價(jià)格趨于平穩(wěn)；價(jià)格仍有下滑可能的品種是：鐵礦石、焦炭、螺紋鋼、普碳中板、低合金中板、焊管 (北京市場)、無縫管、工字鋼、角鋼、槽鋼、不銹鋼、碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼等。預(yù)計(jì)4月中旬后，多數(shù)鋼材品種價(jià)格逐漸趨于平穩(wěn)。專家觀點(diǎn)：更糟糕也糟不到哪里去了
    蘭格鋼鐵信息研究中心專家團(tuán)資深專家陳克新分析認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的疲軟和惡化，世界汽車巨頭的破產(chǎn)倒閉，有可能導(dǎo)致境外鋼材需求出現(xiàn)更為糟糕的情況，但是即便出現(xiàn)更糟糕的情況，也糟不到哪里去了。因?yàn)殇搩r(jià)幾乎被腰斬，國內(nèi)下游需求日漸透出暖意。
    蘭格鋼鐵網(wǎng)董事長劉長慶在接受新華社采訪時(shí)也表示，政府工作報(bào)告明確指出完善汽車消費(fèi)政策，同時(shí)做好 “家電下鄉(xiāng)”、 “農(nóng)機(jī)下鄉(xiāng)”、 “汽車、摩托車下鄉(xiāng)”等工作，終端消費(fèi)市場的啟動(dòng)將通過直接和間接途徑增加鋼材需求。他分析，宏觀政策將逐漸顯現(xiàn)作用。
    中信證劵鋼鐵行業(yè)首席分析師周希增也贊同此觀點(diǎn)，他表示，國家已明確了4萬億元的投資分布，加上1月14日出臺(tái)的鋼鐵振興規(guī)劃，這些是促進(jìn)未來鋼價(jià)回暖的重要?jiǎng)恿Α２贿^鋼價(jià)雖會(huì)上漲，但幅度不會(huì)太大。綜合國內(nèi)外各種因素考慮，鋼價(jià)還需很長時(shí)間才能徹底恢復(fù)，漲到去年鼎盛時(shí)的水平今年很難實(shí)現(xiàn)。