我市還將加大資金扶持力度，落實現(xiàn)有扶持政策，切實減輕企業(yè)負擔，同時深入開展交通物流企業(yè)大走訪、大服務活動。
去年我市發(fā)放的物流產(chǎn)業(yè)四大專項資金總額近1．2億元，今年這一數(shù)字有望進一步提高。目前，市交通局、財政局已經(jīng)啟動港航、航空、物流和集裝箱運輸行業(yè)的產(chǎn)業(yè)資金扶持辦法的修訂，重點在拓展內外需市場、發(fā)展兩岸直航業(yè)務、促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、加強產(chǎn)業(yè)宣傳推介等方面，增加資金扶持項目，拓展資金扶持對象，降低資金扶持門檻，提高資金扶持標準。
為應對國際金融危機，中央、省和市先后出臺了一系列優(yōu)惠政策措施，交通部門將充分用好用足用盡各項扶持措施，千方百計與企業(yè)共渡難關。一抓政策梳理，編印《交通物流產(chǎn)業(yè)政策措施匯編》，為企業(yè)提供政策咨詢服務；二抓政策宣講，讓廣大企業(yè)了解政策、用足政策、用好政策，確保“黃金政策”發(fā)揮“黃金效應”；三抓政策落實。加強部門之間的通力協(xié)作，簡化程序，千方百計幫助企業(yè)解決融資難、用地難、運輸車輛停放難、人才引進難等制約產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展的瓶頸問題，確保優(yōu)惠政策落實兌現(xiàn)及時到位，資金扶持獎勵及時到位。
同時，我市還將著力解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸。在深圳東西部港區(qū)后方陸域，加快推進永久性的堆場、集裝箱拖車停放場以及維修和后勤服務基地規(guī)劃建設，提高與周邊貨源腹地的陸路聯(lián)通能力。充分利用儲備土地和閑置土地，在特殊時期為轄區(qū)內停運車輛提供低價臨時停車場，解決集裝箱空箱堆放和車輛停放問題等。還將進一步改善通關環(huán)境，推動建設深圳電子口岸統(tǒng)一平臺，力爭企業(yè)通關貿易的一站式服務和通關監(jiān)管部門一體化運作，實現(xiàn)電子“大通關”。加強口岸部門之間的協(xié)作，盡最大可能延長服務時間，提高通關效率，優(yōu)化通關環(huán)境。
在交通部門開展的全市交通物流企業(yè)服務大走訪活動中，目前有不少企業(yè)針對規(guī)費過高、重復納稅等問題，提出了一些有針對性的建議和訴求。副市長張思平已要求相關單位盡快研究解決，以求盡最大可能減輕企業(yè)負擔。