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打造中國民營“物流航母” 記遠(yuǎn)方物流掌門人

2009-3-5 15:40:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 改革開放30年來,新興的物流產(chǎn)業(yè)在南京得到飛速發(fā)展,民營物流業(yè)更是百花齊放,其中,成立于1996年的南京遠(yuǎn)方汽車運(yùn)輸公司,經(jīng)過市場(chǎng)拼搏,發(fā)展成為華東地區(qū)知名的物流集團(tuán),國家AAAA級(jí)綜合服務(wù)性物流企業(yè),還成功躋身全國物流百強(qiáng)行列。 
  雖是一家民營物流企業(yè),但從上海到新疆、深圳到哈爾濱,南來北往的公路上,到處都能看到“遠(yuǎn)方”車輛在奔馳。全國有46個(gè)大中城市設(shè)立了分公司和辦事處。“遠(yuǎn)方”與伊力牛奶、統(tǒng)寶光電、百事食品、美的集團(tuán)、海螺集團(tuán)、奇瑞汽車、榮事達(dá)等國內(nèi)外30多家著名跨國公司建立了長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作關(guān)系,年?duì)I業(yè)收入已超過5億元。
  致力于打造中國民營企業(yè)的“物流航母”——遠(yuǎn)方物流集團(tuán)掌門人劉義琪在接受本報(bào)采訪時(shí),就對(duì)“遠(yuǎn)方”企業(yè)的冠名詮釋了其中寓意——遠(yuǎn)大目標(biāo),爭(zhēng)創(chuàng)世界物流品牌;方向明確,鑄就中華民營典范。而“做中國物流產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)者”則是“遠(yuǎn)方”的終極目標(biāo)。
  【起步篇】
  只有起步?jīng)]有終點(diǎn),不用揚(yáng)鞭自奮蹄
  “做人要低調(diào),做事要認(rèn)真。”
  這是遠(yuǎn)方物流集團(tuán)掌門人劉義琪一向信守的格言。作為董事長(zhǎng)兼老總的他是這樣說,也是這樣做的。以至于本報(bào)想通過互聯(lián)網(wǎng)更多地了解他和他的遠(yuǎn)方集團(tuán)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上幾乎沒有什么關(guān)于他和企業(yè)的專題報(bào)道。
  他是一個(gè)“低調(diào)”的人,熟悉他創(chuàng)業(yè)起步過程的同事都這么認(rèn)為。
  劉義琪是江蘇省盱貽縣黃花塘鄉(xiāng)人,十一屆三中全會(huì)后,改革開放的富民政策,萌動(dòng)了他不安于現(xiàn)狀的心。
  1986年他赤手空拳到南京闖天下,干過瓦木工、工地的押運(yùn)員。幾年后,為實(shí)現(xiàn)他做一番事業(yè)的夢(mèng)想,劉義琪用僅有的1萬元積累,買了一輛舊汽車,給建筑工地拉材料,南京許多重要的建筑項(xiàng)目都留下他的身影。按照劉義琪的說法,這是他獨(dú)立創(chuàng)業(yè)的前奏。
  起早貪黑,吃苦受累對(duì)于劉義琪來說,是家常便飯。說起創(chuàng)業(yè)時(shí)的艱辛,當(dāng)年因汽車需要一塊篷布蓋貨物,身上沒有錢的他最后竟將一塊幾十斤重,家里曬糧食的油布,用自行車硬從上百公里外的老家盱貽農(nóng)村拖到南京。這些對(duì)想做大事的劉義琪來說,還是小事一樁,因?yàn)樗谶\(yùn)輸過程中,發(fā)現(xiàn)了新興的物流業(yè)中蘊(yùn)含的巨大市場(chǎng)潛力。
  憑借眼光,瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī),抓住機(jī)遇,1996年,劉義琪邁出了人生中重要的一步,這一年,南京遠(yuǎn)方汽車運(yùn)輸公司開張營業(yè)了……
  憑著借款,購買十輛汽車起家的劉義琪意識(shí)到,民營企業(yè)要做好做大物流業(yè),必須牢記“服務(wù)無止境,沒有最好,只有更好”的服務(wù)理念。在這種理念推動(dòng)下,“遠(yuǎn)方”憑借優(yōu)質(zhì)服務(wù)、精心管理、市場(chǎng)開拓,在短短幾年市場(chǎng)拼搏中,開始發(fā)生嬗變……
  【發(fā)展篇】  做物流產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)者,打造物流航母
  現(xiàn)代物流業(yè)作為一種先進(jìn)的組織方式與管理技術(shù),目前已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)之一。 
  隨著企業(yè)發(fā)展,劉義琪深深懂得“商道”的重要性,同樣也明白,一個(gè)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),就是人才的競(jìng)爭(zhēng)。
  身處物流行業(yè)大舞臺(tái),劉義琪深知,做大物流業(yè),光靠運(yùn)輸業(yè)務(wù)不行,必須打造一條“物流產(chǎn)業(yè)鏈”。
  而想得到發(fā)展,遠(yuǎn)方集團(tuán)首先得提高職工素質(zhì)。
  “遠(yuǎn)方”集團(tuán)的職工中,相當(dāng)一部分人是農(nóng)村戶籍駕駛員,所從事的運(yùn)輸又是風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),文化層次偏低,以致安全狀況忽好忽壞,不利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。靠運(yùn)輸一步步起家的劉義琪深知,抓好職工教育培訓(xùn),就是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,員工是企業(yè)軟實(shí)力,只有發(fā)揮好員工凝聚力和創(chuàng)造性,才能夠打造好一條物流產(chǎn)業(yè)鏈。
  對(duì)駕駛員的培訓(xùn),開始放到公司議事日程上,而且形式多樣、不拘一格……
  此外,劉義琪還專門購買了物流專家姜汝祥、余士維的報(bào)告集,利用總部行管人員季度大會(huì)機(jī)會(huì),對(duì)所有管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
  各個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)也培訓(xùn),而且必須參加各級(jí)政府舉辦的專業(yè)培訓(xùn),分公司總經(jīng)理必須取得MBA畢業(yè)文憑。
  作為南京地區(qū)民營物流業(yè)的領(lǐng)軍人物,劉義琪規(guī)定,大學(xué)畢業(yè)生入門,培訓(xùn)必不可少,提升職工整體素質(zhì)應(yīng)該是全方位的。
  利用多年的從業(yè)成功經(jīng)驗(yàn),劉義琪意識(shí)到發(fā)展集信息和技術(shù)密集的現(xiàn)代物流業(yè),才能夠提升持久競(jìng)爭(zhēng)力。
  無論是狹義的物流業(yè),還是包括商貿(mào)流通的大物流業(yè)都具有一個(gè)共同的特征,就是行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)特性,只有在形成完整的網(wǎng)絡(luò)之后,物流產(chǎn)業(yè)才能發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)。南京作為華東交通樞紐城市,其人流、物流、商流、信息流中心,只有在一個(gè)樞紐性城市建立起完備的供求鏈條,才能夠牽動(dòng)地域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
  在南京市寅春路50號(hào),面積近1萬平方米的6層創(chuàng)業(yè)大樓——“遠(yuǎn)方物流”建起來了,在上海、蕪湖等分公司,龐大的標(biāo)準(zhǔn)化倉庫建了起來……一個(gè)集道路運(yùn)輸、海關(guān)進(jìn)出口物質(zhì)運(yùn)輸、報(bào)關(guān)服務(wù)、倉儲(chǔ)、裝卸、分揀、包裝、配送、信息服務(wù)和物流方案設(shè)計(jì)為一體,擁有大型平板車、海關(guān)監(jiān)管車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車、集裝箱車及各種市內(nèi)配送車輛320余臺(tái),社會(huì)車輛1000余輛,年運(yùn)輸能力超過6000萬噸;標(biāo)準(zhǔn)化室內(nèi)倉庫35萬平方米的“物流產(chǎn)業(yè)鏈”終于打造成功。
  而職工素質(zhì)的提高,使得“遠(yuǎn)方”集團(tuán)在12年的市場(chǎng)拼搏中,擁有各類專業(yè)管理人員130余名,同時(shí)將市場(chǎng)觸角伸向上海、北京、天津、沈陽、深圳、珠海、廣州、福州、廈門、成都、重慶、武漢、杭州、寧波、濟(jì)南、青島、合肥、蕪湖等重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市,并在當(dāng)?shù)卦O(shè)立全資子公司、分公司、辦事處45個(gè),形成覆蓋長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、長(zhǎng)江沿線和北京、天津、唐山等地區(qū)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。自主開發(fā)使用ERP物流管理系統(tǒng),并與30多家中外知名企業(yè)、跨國公司建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。
  回首十幾年的商海打拼,劉義琪說,“大處著眼,小處著手”是他走向成功的制勝法寶。
  【展望篇】
  回報(bào)社會(huì),是我們民營企業(yè)家的責(zé)任
  黨的富民政策讓民營經(jīng)濟(jì)得以發(fā)揮生機(jī)與活力,劉義琪在接受本報(bào)采訪時(shí)說:事業(yè)成功了,是社會(huì)創(chuàng)造了你,一個(gè)民營企業(yè)家任何時(shí)候都不能忘記回報(bào)社會(huì)的責(zé)任。
  翻開“遠(yuǎn)方”物流集團(tuán)花名冊(cè)發(fā)現(xiàn),其員工構(gòu)成大致為:盱眙縣及周邊地區(qū)鄉(xiāng)親占60%、城市下崗人員占20%、大中專畢業(yè)生占15%、其他占5%。劉義琪同志說,作為回報(bào),我不能忘記培育了自己的鄉(xiāng)親父老,同樣也不能忘記國家。
  劉義琪在集團(tuán)公司職工大會(huì)上就一直強(qiáng)調(diào),你的事業(yè)成功了,不能忘掉是社會(huì)創(chuàng)造了你,你在任何時(shí)候千萬不要忘記回報(bào)社會(huì)的責(zé)任。
  在公司對(duì)外招聘時(shí),他曾向行政人事部要求:新員工招聘中,要不斷增加待業(yè)青年和下崗職工的比重,這樣可以減輕社會(huì)的負(fù)擔(dān)。
  為提升公司員工知識(shí)結(jié)構(gòu),他規(guī)定,每年公司都要吸納高校畢業(yè)生來遠(yuǎn)方創(chuàng)業(yè)。
  自創(chuàng)業(yè)以來,劉義琪積極支援抗洪救災(zāi)、教育事業(yè)、地震災(zāi)區(qū)重建和支持民主黨派(致公黨)開展幫助農(nóng)民學(xué)電腦工程,先后已捐款近百萬元,并得到政府和有關(guān)部門的充分肯定和贊賞。劉義琪本人先后被南京市政府授予“建設(shè)新南京有功個(gè)人”、“南京市勞動(dòng)模范”、中國致公黨江蘇省“優(yōu)秀黨員”等光榮稱號(hào);2006年被國際杰出人士交流中心評(píng)為《2006年中國杰出人士》;2008年12月,中國致公黨中央委員會(huì)授予劉義琪同志《5.12抗震救災(zāi)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)》。春節(jié)期間,又參與陳光標(biāo)發(fā)起的向?yàn)?zāi)區(qū)人民送紅包活動(dòng),向?yàn)?zāi)區(qū)發(fā)放紅包10萬元。
  盡管劉義琪喜歡低調(diào)做人,做事認(rèn)真,但在遠(yuǎn)方集團(tuán)企業(yè)發(fā)展上,他則用戰(zhàn)略家的目光審視行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),用手工藝人的眼光專注于具體工作。在南京物流業(yè)接二連三做出了一件件相當(dāng)“高調(diào)”的事……
  所有營運(yùn)車輛裝備GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。2002年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,2007年榮列江蘇省物流企業(yè)五十強(qiáng),南京市重點(diǎn)物流企業(yè),并被評(píng)為國家AAAA級(jí)綜合服務(wù)性物流企業(yè)。1998年以來,多次被江蘇省和南京市人民政府授予“優(yōu)秀私營企業(yè)”、“光榮之星”、“AAA級(jí)重合同守信用企業(yè)”、“文明單位”、“文明誠信企業(yè)”、中國人民銀行“AAA級(jí)信用單位”等榮譽(yù)稱號(hào),并成功躋身全國物流百強(qiáng)行列。
  劉義琪就是這樣在“低調(diào)”中完成了一件又一件“高調(diào)”的事,他用自己的熱忱和敬業(yè)精神感染著身邊的人。對(duì)于企業(yè)下一步發(fā)展,劉義琪正在他的“遠(yuǎn)方物流”里沉思,設(shè)想著打造經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)責(zé)任并重的“民營物流航母”……
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