從長江重慶航道局獲悉，重慶主城區正在長江沿線規劃建設「世界第一航標塔」，其高度將超過廣東揭陽市68米高的「亞洲第一航標塔」，成為重慶標志性建筑，并代表中國內河航運新形象。 
2003年以來，隨著三峽水庫不斷蓄水至172.4米，三峽庫區已形成長660公里、總面積1804平方公里、周長5578公里、總容量393億立方米的寬闊水域。660公里庫區航道中，有500多公里航段坐落在重慶境內。繼山城、橋都、火鍋、夜景等「名片」之后，這段新版長江航道又成了重慶新「名片」。長江重慶航道局局長畢方全說，「世界第一航標塔」建成后，新版長江航道不僅具備了優良的航運條件，也將成為一筆豐富的旅游資源。 
長江三峽庫區航道是目前世界上最長的水庫航道，其通航條件在世界內河航道中也無與倫比，通航水深一般在4.5米以上，平均航道寬度在100米以上，航道曲度半徑接近完美；庫區航道實現靜態流速，輪船上下航速反差很小，是標準的水上「高速路」。 
三峽水庫自2003年第一次蓄水后，重慶第二年水路貨運周轉量就超過鐵路，成為名副其實的「水老大」，如今水路貨運周轉量已占重慶貨運周轉總量的67%以上。目前三峽庫區航道可滿足萬噸級船隊對航道尺度的要求，成為連接西南、華中再到華東地區的暢通走廊。