從惠州市軌道交通規劃建設領導小組成員會上獲悉,為加快推進珠三角交通一體化進程,省政府決定提前啟動莞惠城際軌道交通項目。該項目計劃本月28日開工,一次建成,總工期為3年,沿線分別與東莞市和惠州市的城市軌道交通網絡相駁接,與多種交通方式的客運站實現換乘,形成一條便捷的客運通道。列車設計速度每小時200公里,建成后從惠州中心區至東莞市區僅需35分鐘,從惠州中心區到廣州僅需1小時。 
　　據了解,莞惠城際軌道交通項目起點自穗莞深城際洪梅站東端站外,經東莞市洪梅、道滘、南城、東城、寮步、大朗、常平、樟木頭、謝崗等鎮(區),惠州市瀝林、陳江、惠環、惠城等鎮(區),在惠州擬設6個站點。該軌道交通正線全長99.5公里,其中東莞市境內長70.85公里,惠州市境內長28.65公里。規劃近期該軌道交通項目線路西端延至廣州(琶洲)方向,并與珠三角城際軌道交通網的內環聯通,進而溝通佛山、肇慶和廣州中西部地區,形成珠三角地區東西向的快速客運通道,使珠三角地區東西兩翼的聯系更加便捷、順暢。該線路東端將終點向河源方向延伸,可加強河源、梅州等地區與珠三角的聯系。李長虹林文通