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關(guān)務(wù)管理——提升企業(yè)競爭力

2009-4-14 23:23:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報記者洪厚興
    《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出要“大力發(fā)展國際物流”,物流行業(yè)也正醞釀著一場逆勢上揚(yáng)計劃。但從企業(yè)反映的情況來看,報關(guān)這一環(huán)節(jié)已成為這場聲勢浩大的上揚(yáng)規(guī)劃的天花板。專家指出,報關(guān)必須融入到國際物流中,以協(xié)助國際物流加快貨物通關(guān)流轉(zhuǎn)速度。當(dāng)然,單從報關(guān)這一環(huán)節(jié)考慮問題還不夠,我們只有具備供應(yīng)鏈和物流價值鏈的理念,才能有效地解決這一瓶頸。這樣對關(guān)務(wù)管理提出了更高要求。
    關(guān)務(wù)是一個涉及通關(guān)、物流、外匯、成本、稅收以及內(nèi)部作業(yè)單證、作業(yè)程序、核算方式等一系列專業(yè)問題和政策法規(guī)的系統(tǒng)工程。它不僅關(guān)系著企業(yè)物流、資金流、信息流和內(nèi)部控制系統(tǒng),更關(guān)系到企業(yè)的運(yùn)營成本、競爭能力,甚至在很大程度上影響著企業(yè)的生存和發(fā)展。關(guān)務(wù)管理則是解決關(guān)務(wù)問題的系統(tǒng)工程和技術(shù)方法,是為達(dá)到合規(guī)、高效和更低成本而涉及的政策、稅收、流程等管理。
    伴隨著國際金融危機(jī)愈演愈烈的態(tài)勢,貿(mào)易危機(jī)逐步加劇,加之全球化帶來無國界競爭和科技進(jìn)步,導(dǎo)致產(chǎn)品生命周期驟然縮短,供應(yīng)鏈管理成為了決定競爭勝負(fù)的關(guān)鍵要素。關(guān)務(wù)管理正順應(yīng)了這一趨勢,成為企業(yè)鍛造核心競爭力不可或缺的重要因素。
關(guān)務(wù)管理亟待優(yōu)化
    來自北臣公司2008年第四季度的調(diào)查顯示,企業(yè)關(guān)注度超過50%的關(guān)務(wù)管理要素包括:清關(guān)速度、準(zhǔn)確度、服務(wù)相應(yīng)速度、合規(guī)性、收費透明度、清關(guān)績效管理和優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)自助查詢、定制的管理報表。這表明制造和貿(mào)易企業(yè)在涉及關(guān)務(wù)方面的眾多內(nèi)容中,更加注重關(guān)務(wù)的合規(guī)性、清關(guān)效率、關(guān)稅和物流成本。
    北臣公司是上海地區(qū)領(lǐng)先的海關(guān)事務(wù)服務(wù)商,目前是多家跨國公司的合作伙伴。在全球視角和本地資源的結(jié)合下,該公司專注于提供以客戶為中心的海關(guān)事務(wù)解決方案和一站式進(jìn)出口物流服務(wù),以 “致力于提供真正超乎所托的供應(yīng)鏈產(chǎn)品和服務(wù)”作為其使命。目前,北臣已向18家跨國公司提供了供應(yīng)鏈產(chǎn)品和服務(wù),以年銷售額100%以上遞增的發(fā)展速度,在物流行業(yè)迅速崛起。
    在企業(yè)對關(guān)務(wù)要求愈來愈高的同時,報關(guān)市場卻是另外一種現(xiàn)狀。自2005年6月1日頒布了 《海關(guān)對報關(guān)單位注冊管理規(guī)定》之后,設(shè)立報關(guān)企業(yè)的門檻有所降低,報關(guān)企業(yè)的數(shù)量因而大增。同時,報關(guān)企業(yè)的投資背景及企業(yè)狀況呈現(xiàn)出多樣化趨勢,甚至出現(xiàn)了投石問路型的嘗試性投資企業(yè)。這不可避免地產(chǎn)生了一些負(fù)面效應(yīng),報關(guān)市場的承包、掛靠、轉(zhuǎn)租等不規(guī)范經(jīng)營模式日益嚴(yán)重,壓價競爭、低價攬活等手段一發(fā)不可收拾,這些不可規(guī)避的負(fù)面效應(yīng)使報關(guān)市場更加不規(guī)范。
    由于報關(guān)市場的不規(guī)范,每年都會有相當(dāng)數(shù)量來自不同行業(yè)的外資和本土企業(yè)因海關(guān)合規(guī)問題遭到調(diào)查和處罰。對于外資企業(yè)而言,由于其通常沒有專設(shè)的部門負(fù)責(zé)關(guān)務(wù),關(guān)務(wù)往往被看成是物流環(huán)節(jié)中的瓶頸和灰色地帶。很多企業(yè),尤其是大型和新興企業(yè)認(rèn)為,傳統(tǒng)單純報關(guān)已不能完全滿足企業(yè)在關(guān)務(wù)方面的需要。
集成式解決方案
    如今,中國正迅速地成為全球制造業(yè)中心, “物流是第三利潤源”也已得到廣泛認(rèn)同。具體到關(guān)務(wù)方面,只有順應(yīng)中國海關(guān)監(jiān)管發(fā)展趨勢和要求,且又能提供高效可視化的進(jìn)出口物流管理流程才可滿足企業(yè)需求。
    國內(nèi)已有少數(shù)物流服務(wù)商做到了這一點,它們從關(guān)務(wù)管理的高度,推出了適合市場需求的產(chǎn)品和服務(wù)。以北臣為例,2007年8月,該公司從傳統(tǒng)物流服務(wù)提供者轉(zhuǎn)為以目標(biāo)客戶需求為導(dǎo)向,提供按客戶需求定制解決方案,在中國物流行業(yè)首創(chuàng)了將服務(wù)產(chǎn)品化,將產(chǎn)品定制化的商業(yè)模式,并推出以可視化績效管理為特色的集成式海關(guān)事務(wù)解決方案 (IntegratedCustomsSolutions)。
    該方案最值得借鑒的是,它通過合理配置報關(guān)、認(rèn)證服務(wù)、關(guān)稅分類管理、物流配送、倉儲物流、貿(mào)易代理、客戶服務(wù)、KPI持續(xù)改進(jìn)等功
    能模塊,能夠為企業(yè)解決在關(guān)務(wù)環(huán)
    節(jié)中合規(guī)、效率、關(guān)稅和物流成
    本等關(guān)鍵問題。能夠讓企業(yè)通過
    互聯(lián)網(wǎng)實時查詢貨物狀態(tài)和通
    關(guān)進(jìn)程;并能按需獲取定制的
    追蹤報表。在為世界500強(qiáng)企
    業(yè)服務(wù)過程中,北臣也對該方案
    的科學(xué)性、合理性進(jìn)行了無數(shù)次
    驗證。
    此外,為保障該方案能夠得以更好執(zhí)行,北臣還為重點客戶配備了專屬客戶經(jīng)理,能夠提供從方案設(shè)計、流程優(yōu)化、業(yè)務(wù)統(tǒng)籌到異常處理的增值服務(wù)。同時在費用方面,運(yùn)營客服會將費用制成按業(yè)務(wù)分類的電子賬單,并由客戶經(jīng)理整合檢查,從而保證了收費的透明度。
    根據(jù)市場回饋信息,北臣的訂單可靠性已遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)的平均水平。
    目前,一些目標(biāo)鮮明,借助國際化契機(jī)的新興公司,如北臣等,正借此擴(kuò)大了自己的影響力,并為促進(jìn)國際物流發(fā)展積極貢獻(xiàn)力量。
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