4月17日從世界銀行中國代表處獲悉，世界銀行執(zhí)行董事會近日批準(zhǔn)向中國提供兩筆貸款，其中1.5億美元貸款用于支持湖北宜巴公路項目，3億美元貸款用于支持貴廣鐵路項目。 
　　貴廣鐵路是貴州省貴陽市與廣東省廣州市之間的一條857公里的電氣化鐵路線，該項目將在相對落后的西南地區(qū)與發(fā)達(dá)的珠江三角洲地區(qū)之間建立一條直接的交通通道。 
　　據(jù)介紹，新建的鐵路線將運行客運和貨運列車，時速分別達(dá)到200公里和120公里。項目竣工后，旅客從貴陽到廣州的乘車時間將從目前的24小時縮短為5小時。兩個城市之間的貨運距離將從目前的1440公里縮短為820公里。新建的鐵路線還將為四川、云南到廣州、深圳之間提供經(jīng)濟高效的客貨運服務(wù)。項目總投資為125億美元，世界銀行貸款3億美元。 
　　湖北宜巴公路項目是沿長江北岸修建一條從宜昌到巴東的高速公路，這是貫通中國東西部地區(qū)的國家高速公路干線網(wǎng)絡(luò)的一部分。新建的高速公路將有助于進(jìn)一步加強湖北省以及周邊內(nèi)陸省份的區(qū)域一體化和競爭力。 
　　項目還包括幫助湖北省交通廳采取減輕環(huán)境影響的措施，包括參與隧道安全、減少地質(zhì)災(zāi)害和交通物流的環(huán)境指南和策略的設(shè)計與監(jiān)測。 
　　世界銀行駐華代表處交通部門負(fù)責(zé)人司凱強說，這兩個項目將協(xié)助中國滿足公路鐵路客貨運需求增長，改善中西部地區(qū)的交通狀況。 
　　交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是世界銀行對華援助計劃的重要組成部分，約占目前投資組合的50%。從上世紀(jì)80年代初以來，世界銀行在中國共貸款支持了13個鐵路項目和40多個公路項目。