昨日下午，在福州長樂國際機(jī)場高速公路二期工程的A6標(biāo)段新店互通主線橋上，一輛高度為37米的混凝土泵車伸出長長的臂膀，將地面混凝土運(yùn)輸車抽上的混凝土，噴到12米高、長66米的箱梁中。現(xiàn)場，一位工人手持混凝土泵車管，另外兩為位工人手握混凝土振動器的振動棒，正緊張有序地開始澆注箱梁(如圖)。至此，備受關(guān)注的機(jī)場高速公路二期工程建設(shè)工程總投資完成過半。 
　　據(jù)介紹，福州長樂國際機(jī)場高速公路二期工程項(xiàng)目東起于沈海高速公路的馬尾互通立交，路線途經(jīng)馬尾快安、魁岐，晉安下院、金雞山、羅漢山，終于福州五四北路，建設(shè)里程26.1km，項(xiàng)目概算總投資53.67億元。截止4月15日，本項(xiàng)目累計完成投資271960萬元，占項(xiàng)目概算投資的50.7%。 
　　截至4月15日，福州長樂國際機(jī)場高速公路二期工程項(xiàng)目累計完成路基土石方325萬方，占全線總量的90%；橋梁樁基2507根，占77%，墩柱1187.5根，占52.4%，梁片預(yù)制650片，占27.5%, 梁片安裝561片，占23.7%，現(xiàn)澆箱梁161跨，占19.9%；隧道洞身掘進(jìn)及初期支護(hù)6355米，占71.5%。 
　　據(jù)悉，福州長樂國際機(jī)場高速公路二期工程計劃2010年12月竣工通車，屆時，市民可從馬尾互通、國貨路互通、化工路互通、新店互通上機(jī)場高速公路，市區(qū)往長樂機(jī)場的車程可節(jié)省約20分鐘。