4月19日，中國物流企業(yè)東湖俱樂部第二次總經(jīng)理聯(lián)誼會在武昌舉行，武漢及省內(nèi)龍頭物流企業(yè)的高層結(jié)合國家物流振興綱要和我省物流行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀進行現(xiàn)場交流，共同探討我省物流供應(yīng)鏈的發(fā)展與壯大。
湖北省有龍頭物流企業(yè)約2000多家，近五年的發(fā)展勢頭十分迅速，但是由于沒有良好的技術(shù)、科技的創(chuàng)新、系統(tǒng)的規(guī)劃和良好的人才，一直處于摸索階段，沒有形成完整的物流供應(yīng)鏈，也沒有整合形成物流產(chǎn)業(yè)。
物流作為十大產(chǎn)業(yè)的副業(yè)列入調(diào)整振興規(guī)劃，實則不易，而對湖北物流行業(yè)的發(fā)展來說同樣是一個絕佳的機會。目前武漢東西湖保稅物流中心已經(jīng)封關(guān)運行近一個月，富士康及其他兩家公司正是立足于此發(fā)展壯大。中國的物流沒有明確的行政區(qū)劃，有著巨大的市場空間，結(jié)合國家出臺的政策首先應(yīng)當(dāng)利用好豐沛的高校資源、發(fā)達的制造業(yè)、明顯的區(qū)位優(yōu)勢、便利快捷的交通基礎(chǔ)設(shè)施，大力科學(xué)的發(fā)展給我省物流產(chǎn)業(yè)，形成供應(yīng)鏈，利用高科技的物流信息化創(chuàng)造第四利潤。