西藏波密扎木至墨脫縣城公路新改建工程二十日開工建設，國家全額投資九點五億元人民幣。墨脫公路的開工建設，標志著墨脫縣在中國唯一不通公路的歷史終結。 
　　記者今日從中國交通運輸部獲悉，該工程位于西藏自治區波密和墨脫兩縣境內，路線起于波密縣扎木鎮三一八國道川藏公路與老扎墨公路的交匯點，先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等江河，經嘎隆寺，以隧道穿越嘎隆拉雪山，經米日和馬迪村到達墨脫縣城蓮花廣場。路線全長一百一十七點二七八公里，其中嘎隆拉雪山實施三千三百一十五米隧道新建方案，與原翻山路段相比，可縮短里程二十四公里，其余路段盡量在原墨脫簡易道路的基礎上整治改建。 
　　此外，新建橋梁二十九座、涵洞二百二十七道。建設工期為三十六個月。 
　　墨脫縣地處喜馬拉雅山脈東端，雅魯藏布江貫穿縣域全境，海拔由七千七百五十六米急速過渡到低谷地帶二百米，陡峻的山隔、湍急的水阻“置”墨脫于“井底”。 
　　交通運輸部官員介紹，目前墨脫通往各鄉之間僅通騾馬驛道，村寨之間只有羊腸小道。縣城通往外界的扎墨簡易道路地形起伏大、地震烈度大、地質災害多、地質條件復雜。雖經數十年的屢屢投資、幾經修建、數十人付出寶貴生命，仍需分段、分季節年勉強通行二至三個月。 
　　官員稱，墨脫公路建成后，將大幅延長全年通車時間，有力促進墨脫經濟社會全面快速發展。 
　　據悉，為加強生態環境保護、注重水土保持、力爭道路與自然景觀的協調一致，最大限度地保護原始景觀，工程設計線路設計了十處觀景平臺，以供旅客及駕乘人員停留休息觀光。