滬杭高速改建 主線年內通車
2009-4-23 15:37:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
在昨天舉行的市政府例行新聞發布會上,市建設交通委巡視員張蘊杰介紹,上海世博會的重要配套基礎設施項目———上海滬杭高速公路(A8)拓寬改建工程的第一階段施工節點目標已基本實現,下月起將轉入第二階段施工,年內將實現主線通車,并力爭在明年3月底前完成所有工程項目的施工。
上海滬杭高速公路(莘松段)拓寬改建工程東起莘莊立交西至松江立交,線路總長18.07千米。項目總投資約22億,計劃總工期15個月。工程將主要對滬杭高速公路主線進行擴容改造,通過新建高架橋、主線收費廣場西移、增設莘莊立交地道等工程性措施,提升該路段的通行能力。
拓寬后的滬杭高速公路原莘莊收費站將西移至A5公路東側(春申塘橋至磚新河橋之間)。新建收費站以西路段為高速公路段,設雙向8車道;新建收費站以東至莘莊立交為高速公路入城段,規模為雙向6車道,采用高架道路形式;該路段原滬杭高速公路主線道路改為地面輔道,設雙向4車道。改建后的滬杭高速公路地面輔道可以極大地改善莘閔地區、新橋地區居民的出行狀況。
張蘊杰透露,第二階段工程實施內容復雜,工期緊、任務重。此外,施工期間的5月到8月處于多雨、臺風等不利季節,不利氣候極易引發交通事故和工程事故等風險。為確保安全、如期完成工程,經市政府批準,自今年5月16日凌晨至年底,高架段(莘莊立交—新橋立交段)全封閉施工,禁止所有車輛通行。新橋立交—松江立交采用半幅施工,確保單側雙向通行。
張蘊杰提醒市民,施工期間,A8主線新橋立交至松江立交段減少一根緊急停車道,設置雙向3車道,且車道變窄,早晚高峰時段可能出現車輛通行緩慢現象。另外,松江城區、閔行城區的個別道路目前已比較擁堵,比如莘松路、A9入城段、滬閔高架、A4等,請駕駛員避開擁堵結點,而且隨著車流量增加,還會發生局部路口的擁堵,請駕駛員出門前選擇好行駛路線。
市公安交警總隊副總隊長左天福介紹了配合滬杭高速公路(A8)第二階段拓寬改建工程制訂的相關交通組織方案、管理措施。