物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。 
進入新世紀以來，我國物流業總體規模快速增長，服務水平顯著提高，發展的環境和條件不斷改善，為進一步加快發展奠定了堅實基礎。然而受國際金融危機沖擊，我國的物流業受到較為嚴重的影響。制定實施物流業調整和振興規劃，是促進物流業自身平穩較快發展和產業調整升級的需要，也是服務和支撐其他產業的調整與發展、擴大消費和吸收就業的需要，對于促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力具有重要意義。 
2009年4月24日國家發展和改革委員會網站發布《國務院關于印發物流業調整和振興規劃的通知》。通知要求：“進一步增強大局意識、責任意識，加強領導，密切配合，切實按照《規劃》要求，做好統籌協調、改革體制、完善政策、企業重組、優化布局、工程建設等各項工作，確保《規劃》目標的實現，促進物流業健康發展。” 
《規劃》的核心內容圍繞“建立現代物流服務體系”這樣一條主線可以歸納為五個要點：擴大物流市場需求、支持物流企業發展、優化基礎設施布局、加強行業基礎工作和改善物流政策環境。 
國家發改委副主任張曉強指出，物流業一頭連著生產，一頭連著消費，既是生產的晴雨表，又是消費的晴雨表，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大。加快物流業調整和振興，對應對當前金融危機、促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力具有重要作用。 
張曉強強調，《物流業調整和振興規劃》是十大產業振興規劃中唯一服務領域的產業規劃。各部門要按照國務院文件中的分工要求和保增長、擴內需、調結構的總體部署，以應對金融危機為出發點，以先進技術為支撐，以物流信息化為主線，盡快拿出有針對性、可操作的實施方案，同時要落實責任，細化措施，密切配合，形成合力。規劃實施過程中要注意發揮企業的積極性。特別要通過體制和機制創新，加大政策支持力度來確保規劃目標的實現。 
這一消息引起了物流行業的一片叫好聲。 
中國物流與采購聯合會、中國物流學會副秘書長兼研究室主任賀登才表示：物流企業經營出現嚴重困難。無論長遠發展，還是解決當前問題，都迫切需要制定一個專項規劃。把物流業列入十大產業，有利于形成完整的產業鏈和供應鏈，從整體上提高我國產業競爭力。《規劃》的發布，極大地提高了物流業的社會地位，產業發展出現了前所未有的有利環境。