南線出鏡記者王令：“我現在所在地方是5.12地震中，通往雞冠山公路損毀最為嚴重的一段，山上巨大的巖石將道路完全掩埋。” 
　　現在距離地震已經過去一年了，這條從懷遠通往雞冠山的公路情況怎么樣呢？ 
　　崇州市交通局副局長陳孟常：“這個就是5.12造成的損失，你看整個路面都斷裂了，整個路面都是向左邊下沉了。” 
　　記者了解到， 崇州市今年實施的交通重建項目達到18個，預計總投資31.39億元，其中雞冠山公路災后重建一期工程已完成投資5000萬元。 
　　雞冠山公路一期工程總長22公里，60%整體路基下沉需改道。 
　　王令：“我現在所在的位置是前往雞冠山的道路的尖尖山段。在5.12地震期間，這段路經常被大家提及，因為山上7000多方的土石將底下的公路完全的掩埋。” 
　　雞冠山公路一期工程總投資達6090萬，目前總施工進度已經進行到85%。作為崇州市的重點交通重建項目，施工方正連夜加班加點，以保證道路在今年5月12號全線開通。 
　　陳孟常：“這個是通往雞冠山景區的唯一通道，我們雞冠山還有若干個災民安置點，保證我們的災后重建的物資能夠順利的拉到我們安置點的場地。” 
　　截止目前，崇州市境內的雞冠山公路災后重建一期工程、九龍溝公路重建工程、華懷路災后重建工程、和川西環線崇州段災后重建工程均進展順利。 
　　王令：“我腳下的這條公路是抗震救災中，通往雞冠山的唯一一條生命通道。在一年的災后重建中，這條公路也發揮著巨大的作用。而在今年五月，這條公路將結束它的歷史使命， 取代它的將是我腳下這條全新的公路。這條公路帶給當地老百姓的不僅僅是交通的便捷，更重要的是他們的一條致富之路。”