針對日前“阿里巴巴將在華東建立電子商務配送網(wǎng)絡”的說法，阿里巴巴福建大區(qū)總經(jīng)理楊子江近日表示，阿里巴巴“絕不可能進軍速遞物流業(yè)”，只會采取跟速遞物流企業(yè)合作的方式為客戶服務。

    信息流、資金流和貨物流是電子商務交易的三個基礎(chǔ)，阿里巴巴交易平臺解決了信息流問題，支付寶保證了資金流。“馬總（馬云）也經(jīng)常說，信息流、現(xiàn)金流和物流三者缺一不可， 我們要不要也把物流做起來呢？不大可能，我們只能專注于電子商務。”楊子江說。

    某速遞物流企業(yè)人士向網(wǎng)易財經(jīng)表示，網(wǎng)上購物快遞費用很低，而且受到賣家的“剝削”，商品運費標價10元，實際上給快遞公司的經(jīng)常不超過6元，所以網(wǎng)上購物快遞的利潤非常低。“像阿里巴巴這種電子商務領(lǐng)頭羊，沒有必要再躋身這個利潤低的市場，而且快遞是阿里巴巴不熟悉的，鋪開業(yè)務的成本對它來說很大，還不如直接與快遞公司合作。”該人士表示。

    楊子江介紹，阿里巴巴作為一個“成交平臺”，為買家提供商品訂購之外，也提供了“訂購物流服務”。對于物流業(yè)，阿里巴巴只提供平臺，而不會直接提供物流服務。

    阿里巴巴的CBBS戰(zhàn)略（consumer—business—businessservice，個人—商戶—商戶服務）包含的為消費者、企業(yè)提供物流服務，除了與EMS合作進行樣品寄送、小批量配送外，還在一些國家和地區(qū)，如日本建立了樣品庫。

    另外楊子江還透露，阿里巴巴和萬事達、VISA合作，將“很快”推出支付寶國際版。