本報(bào)訊 (記者 任笑一 實(shí)習(xí)生 鄭永)深莞惠一體化交通先行果然被說中!昨日記者從深高速召開的2008年度業(yè)績公布會上獲悉,連接惠州與深圳鹽田的惠深沿海高速將于年內(nèi)通車,而與之相連接的深圳鹽壩高速終于不用再“曬太陽”了。 
　　深圳鹽壩高速與惠深沿海高速相接,惠深沿海高速惠州段全長49.94公里,從鹽壩高速終點(diǎn)壩光起,沿著大亞灣海邊東延至惠東縣稔山鎮(zhèn)新村,與深汕高速相接。它成為繼惠鹽-深汕之后,深圳、香港往來惠東、潮汕粵東地區(qū)第二條快速通道。鹽壩高速A段B段分別于2001年、2003年建成通車,C段于去年通車。但由于惠深沿海高速惠州段建設(shè)進(jìn)度的影響,雖然鹽壩高速最后一段C段已建成,但這條重要的東部通道仍不能發(fā)揮區(qū)域連接的作用。
　　昨日記者從深高速公路股份有限公司召開的2008年度業(yè)績公布會上獲悉,惠深沿海高速公路將于今年年內(nèi)通車,屆時(shí)從深圳市區(qū)到惠州市大亞灣區(qū)只需30分鐘車程,從深圳到汕頭也將縮短1個(gè)小時(shí)車程,將成為連接珠三角和粵東的便捷通道。而深高速的董事長楊海也笑稱,已經(jīng)建好的鹽壩高速終于不用再“曬太陽”了。
　　該條通道的通車帶動的不僅是兩地人流物流,在這條通道上還有惠州的大亞灣石化基地和深圳規(guī)劃中的壩光精細(xì)化工基地。除了工業(yè)需求外,這條東部通道也拉近了鹽田港區(qū)與惠州港的距離,將比現(xiàn)在縮短通行時(shí)間半個(gè)小時(shí),為鹽田港提升內(nèi)地輻射力創(chuàng)造有力條件。此外,鹽壩高速沿深圳東部海岸線布線,是一條集過境通道、核電應(yīng)急、海濱旅游觀光于一體的高速通道。
　　根據(jù)業(yè)績發(fā)布會提供的消息,由深高速建設(shè)的沿江高速深圳段去年完成投資5億元,主要在設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段,預(yù)計(jì)2012年7月將完成工程建設(shè)。