3日10時(shí)33分，陽邏港集裝箱碼頭將冠捷公司的出口集裝箱起吊，裝入長海公司“集泰”號(hào)江海輪，起航后預(yù)計(jì)48小時(shí)后到達(dá)上海洋山港出口大洋彼岸。這標(biāo)志著武漢新港江海直達(dá)正式運(yùn)營。 
　　從當(dāng)日起，每周四個(gè)班次，兩家船務(wù)公司共投入6艘集裝箱江海輪，從陽邏港駛往上海洋山港，實(shí)現(xiàn)“江海直達(dá)”。經(jīng)過1個(gè)月試運(yùn)行，陽邏港已承接5000標(biāo)箱貨運(yùn)量，除了周邊城市貨物，長江上游重慶、四川等地集裝箱紛紛至陽邏港中轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)分段運(yùn)輸，縮短西部地區(qū)外貿(mào)水上運(yùn)輸時(shí)間，減少國際物流綜合費(fèi)用。