截至4月5日18時，此次鐵路新舊運行圖交替過渡期正式結束。從全路整體上看，列車運行狀態良好，列車正點率和上座率一直保持了較高水平。鐵道部以優異成績通過了新舊圖過渡期的考驗。
 4月4日23時，北京至滿洲里的K19次列車正點從北京站開出，按照新的運行圖向滿洲里站駛去。至此，此次鐵路新舊圖交替計劃中的1241列旅客列車全部順利交替完畢。
 為保證新舊圖的平穩過渡，鐵路部門采取了嚴密的列車運行狀態監控措施，及時總結，認真分析，不放過任何一個問題。在交替期內，鐵道部運輸局實行合署辦公，機務、車輛、牽引供電、工務、電務、運營、綜合等部門在調度指揮中心聯合辦公，閉環管理。各調圖有關責任單位對新開行的動車組列車和新上線運行的客車，保證趟趟由技術干部添乘，及時協調解決現場遇到的各類問題。
 據鐵道部有關人士介紹，雖然順利完成新舊圖過渡，但設備、人員的磨合還要相當長的時間，抓安全、抓管理的工作將永無止境。各部門、各單位要立即行動，發揮各自的專業優勢，高度關注日常行車中的各種問題，特別是對幾條新開通運營的鐵路客運專線要繼續研究，摸清規律，確保新圖實施持續安全穩定。