西安鐵路局局長(zhǎng)龍京４日在接受媒體采訪時(shí)表示，西安將建設(shè)“關(guān)中城市群城際鐵路”，將省內(nèi)各城市緊密連接在一起，真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)、全省大發(fā)展。 
 據(jù)龍京介紹，關(guān)中城際鐵路網(wǎng)計(jì)劃在“十二五”期間分期開(kāi)工建成。包括新建西安—藍(lán)田、臨 
 潼—渭南、西安—周至、西安城區(qū)—機(jī)場(chǎng)—法門寺、西安—高陵—閻良—富平、西安—銅川６條城際鐵路，形成關(guān)中地區(qū)一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。其中新建的西安寶雞客運(yùn)專線，運(yùn)行最高時(shí)速可達(dá)到３５０公里，西安至寶雞不到３０分鐘。 
 另外，預(yù)計(jì)在２０１３年，陜西省將基本建成在以西安為中心，寶雞、咸陽(yáng)、渭南為兩翼形成一字形主軸，西安—閻良—銅川（韓城）形成Ｖ字形骨架，關(guān)中北環(huán)和秦嶺北坡形成環(huán)線的城際鐵路網(wǎng)