“第二屆電子商務與物流配送論壇暨首屆海峽兩岸電子商務與物流聯(lián)動發(fā)展研討會”4月29日上午在福州開幕。來榕參加研討會的原交通部部長、現(xiàn)中國交通運輸協(xié)會會長錢永昌在接受本報記者采訪時表示，兩岸已進入電子商務與物流聯(lián)動發(fā)展新時期，福州應抓住機遇，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，扮演好大陸對臺“排頭兵”的角色。 
　　物流業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存
　　錢永昌說，當前，國際金融危機正在全球蔓延，也波及我國經(jīng)濟領(lǐng)域的各方面，對我國物流業(yè)的發(fā)展造成了明顯的影響。“對于物流企業(yè)而言，金融危機其實也是一種機遇。”錢永昌表示，我國經(jīng)濟目前正致力于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，物流業(yè)也必然要順應這種轉(zhuǎn)變的調(diào)整。高效的、合理的、暢通的物流電子商務系統(tǒng)將是我們未來的發(fā)展趨勢。而物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也將成為我國拉動內(nèi)需的新增長點，“將有助于我國從外向型向內(nèi)向型的產(chǎn)業(yè)調(diào)整”。
物流企業(yè)要苦練內(nèi)功 
　　“電子商務與物流配送，二者是一種互動的發(fā)展關(guān)系。”錢永昌指出，如何實現(xiàn)二者的無縫銜接和良性互動發(fā)展，加快物流配送企業(yè)的信息化、產(chǎn)業(yè)化、智能化、人性化建設，提升物流配送企業(yè)的核心競爭力，構(gòu)建現(xiàn)代商務平臺，解決電子商務與物流配送的模式創(chuàng)新，這是物流企業(yè)面臨的一個難題。
　　錢永昌認為，當前，物流企業(yè)要做的就是苦練內(nèi)功，正確定位，提高我們對物流理念的認識和物流系統(tǒng)的管理水平，向著建立中國現(xiàn)代物流體系的方向發(fā)展，積極擴大與資本、金融、保險等行業(yè)的合作領(lǐng)域和范圍，通過電子商務，建立物流網(wǎng)絡系統(tǒng)，大力推進物流網(wǎng)絡經(jīng)濟，實現(xiàn)用最少的費用、最低的成本，達到最高的效益，提供最佳的服務。“只有這樣，企業(yè)才能在經(jīng)濟復蘇之時，蓄勢待發(fā)。”
　　兩岸合作可優(yōu)勢互補
　　在談及兩岸電子商務與物流聯(lián)動發(fā)展時，錢永昌表示，隨著國家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布實施及“三通”的基本實現(xiàn)，海峽兩岸電子商務及物流配送正處在前所未有的歷史發(fā)展時期。
　　錢永昌認為，兩岸通過物流與電子商務的標準化建設，現(xiàn)代物流信息化系統(tǒng)規(guī)劃，以及各種新型的物流與電子商務技術(shù)的廣泛應用，進行優(yōu)勢互補，全方位合作，必將帶動兩岸整個物流行業(yè)走入低成本、高效率的物流新時代，助推兩岸電子商務與物流業(yè)蓬勃發(fā)展。
　　錢永昌說，福州是距離大陸臺灣最近的省會城市，應抓住當前機遇，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，扮演好大陸對臺“排頭兵”的角色。
    
　　人物簡介：錢永昌，1933年4月生，上海籍，遠洋船長，教授級高級工程師。1953年大連海事大學航海駕駛系畢業(yè)。曾任中國遠洋運輸總公司總經(jīng)理，1984年4月～1991年3月任國家交通部部長。1999年至今，任中國交通運輸協(xié)會會長。