目前，蕪湖市深入學習實踐科學發展觀活動正在如火如荼地進行，中國蕪湖新聞網和蕪湖先鋒網在開設學習實踐活動專題的基礎上，聯合開展各參學單位的視頻在線訪談活動。日前，蕪湖市交通局局長奚南山作客蕪湖新聞網視頻直播欄目，與網友互動交流交通局在深入學習實踐科學發展觀活動中的進展情況及學習動態。
     主持人：俗話說的好，要想富先修路。要實現蕪湖的率先崛起，交通是前提，交通局在這方面怎么做好科學發展現代交通，更好地服務蕪湖率先崛起？
     奚南山：要勇于承認自己的差距，蕪湖的交通為什么要發展？交通如何發展？怎樣科學發展蕪湖交通？蕪湖交通的發展和真正蕪湖交通樞紐的地位有很大差距。蕪湖交通的發展有以下幾個方面需要改進：
      1、東向發展交通的基礎設施滯后。2、國省道的通行能力還不高，與江浙、沿海發達地區相比標準不高，通行能力不強，有些重要的縣道路況較差，存在斷頭路。3、農村公路建設需求量大。4、雖然道路建設比較好，但是站場建設和物流發展相對滯后。5、蕪湖缺少大的運輸企業和物流企業。A級物流企業數量很少，所以我們看到交通發展的同時，更要看到交通的差距。
      首先定位于長江中下游重要的交通樞紐城市，區域性物流中心。有了準確的定位還要做好規劃。一是蕪湖對外的長期發展規劃，要立足蕪湖，跳出蕪湖，但要有開放的理念；二是蕪湖物流業的規劃；三是國家公路樞紐的規劃；四是要做好皖江城市帶承接產業轉移示范區交通基礎設施的規劃。
     主持人：我市農村公路建設具體工作有哪些？村村通工程進度？
     奚南山：在統籌城鄉交通基礎設施發展方面，我們做了蕪湖城鄉交通基礎設施規劃。在規劃中，我們提出了三個網，即："公路網、客運網、物流網"，公路網就是要做到農村公路和城市基礎設施包括國省道無縫對接；客運網就是村村通公交，做好一、二、三級客運班線的對接；物流網就是以市區物流中心為一級物流網，依托現有的工業園區為二級物流網，降低物流成本，對農村、重要集鎮和農副產品市場作為三級物流網，做好三網銜接。
     在農村民生工程建設中，一是蕪湖市2007年提前3年完成了村村通工程，要建立農村交通循環公路；二是延伸通向醫院、學校、養老院、防洪設施斷頭路；三是要延伸通向農副產品加工企業、旅游景點的路；四是要結合新農村建設，向新農村的居民點延伸。加強危橋改造、農村公路的治超、養護。對農村公路進行水泥灌漿和瀝青灌漿，進行早期養護。
     今年的民生工程，農村公路263.9公里，危橋改造39座，農村公路的養護1328公里。 
     主持人：有不少網友很關心我市的高級公路建設情況，有網友問到，我市有沒有高等級高速公路的規劃？
     奚南山：有，在已經建成的蕪馬高速、沿江高速、蕪宣高速的基礎上，規劃建設的高速公路有：1、蕪雁高速，4月招標、5月定單位，6月開工，2011年年底建成通車，路建成后，到上海的里程縮短80公里。2、銅南宣高速，將解決南陵沒有高速公路的問題。3、徐黃高速，從徐州至合肥至蕪湖至黃山至福州，這是國家國干網之一，蕪湖長江二橋是該條高速公路的過江通道，今年把前期工作向前推進。4、蕪雁高速延伸段，目前的蕪雁高速只到蕪湖縣六郎鎮，要把公路由六郎向火龍崗延伸。5、對既有的高速公路改造、拓寬。