記者從自治區交通廳交通建設管理局了解到:烏昌大道已完成各項前期準備工作,于13日全線開工建設。據介紹,烏昌大道等4條重點道路的新建改建,將為烏昌交通同網、實現"半小時經濟圈"創造條件。 
　　烏昌大道預計投資4.5億元,起點為小地窩堡立交橋,終點為昌吉市屯河路,全長14.45公里,設計寬度為36.5米,在原國道312線烏昌一級公路基礎上改建為雙向8車道,建成后將是全疆最寬公路。屆時,從烏魯木齊到昌吉,車程將縮短到半小時。工程計劃9月30日通車。 
　　烏魯木齊都市圈、烏昌地區城鎮體系和烏市總體規劃編制已從去年開始。 
　　今年2月底召開的烏昌地區城鄉規劃管理工作會議提出,烏昌實現一體化后,要通過實現旅游同步、環境同治、資源同享、交通同網、設施共用、信息互通、要素互補等措施,加快和促進兩地建設和發展。在這次會議上,自治區人大常委會副主任、烏昌黨委書記、烏市市委書記栗智提出,烏昌區域實現交通同網是今年的工作重點,通過建設烏昌大道等4條快速路,打造烏昌"半小時經濟圈"。 
　　據了解,除烏昌大道外,另外三條新建改建的道路是:吐—烏—大高等級公路東延至奇臺縣三個莊子鄉,延伸路段全長117公里;蘇州路西延至八鋼工業園和昌吉火車站,路段全長18公里;昌吉市至五家渠的35公里公路改建為雙向6車道。