５月１５日電（記者錢春弦）如果包括航空速遞業在內的全國一體化物流體系建設進展順利，預計未來５年航空速遞業將為中國增加８４０億美元工業產值。 
　北京奧運會物流承運人、世界最大的物流快遞商ＵＰＳ國際總裁布魯托在此間召開的中國民航發展論壇上說，按照美中貿易委員會的統計，在世界第二航空大國的中國實現全國一體化的航空速遞，可以在未來５年為主要的出口行業帶來３０億美元的額外投資，增加８４０億美元的工業產值，新增８０萬個就業機會。
　他表示，２００８年中國的物流成本占全部ＧＤＰ的１８．６％，而物流業高度發達的美國、日本和歐洲的物流成本占ＧＤＰ總額不到１０％。因此，發展不受限制的一體化的航空速遞物流業，可以為中國經濟創造價值。
　目前，渤海灣、長江三角洲及珠江三角洲地區占中國ＧＤＰ的８０％，占中國外貿出口總額的８５％。中國發展上述三大經濟圈的航空速遞業，還可以帶動周邊區域的發展。“如果西安的企業和北京或上海的企業享有同樣的全球快遞網絡，那么中國西部地區的資源優勢和成本優勢將不再被高昂的運輸成本和運輸時間所抵消。”
　做為擴內需、保增長的重大舉措，中國政府出臺了物流業的振興規劃，提出降低全社會物流總費用與ＧＤＰ的比率，改善中西部地區物流條件，打破行政區劃的界限，按照經濟區劃和物流業發展的客觀規律，促進物流區域發展。