5月14日， 省交通廳透露：《常州市綜合交通規劃》已編制完成。該規劃以打造“能力充分、布局合理、結構均衡、銜接暢通、綠色安全”綜合交通體系為目標。 　　 　　 
　　按規劃，常州市到2020年時將形成以高速公路、軌道交通和航空為主的快速客運系統，以公路運輸為主的城鄉客運系統，以鐵路、水路為主的大宗貨物運輸系統和以鐵路、公路為主，航空為輔的快速貨運系統等四大運輸系統，形成“四橫三縱”七個綜合交通運輸通道格局. 　　 　　 
　　據悉，常州市域將形成6個綜合客運樞紐和10個綜合貨運樞紐，干線公路網規模達1582.7公里，鐵路網規模達384.2公里，干線航道網規模達511.6公里，確保常州至北京、上海、南京、杭州等重要路徑客運至少2種方式到達，貨運3種方式可達。規劃實施后，結點間聯系將實現長三角核心城市（上海、南京、杭州）1小時到達，全省各地級市2小時到達，蘇錫常都市圈各城市30分鐘到達，常州市區30分鐘到市域內各縣，1小時到市域規劃結點，市域所有城鎮結點、經濟開發區、風景區、物流園區10分鐘到互通，30分鐘到火車站、45分鐘到機場。