國際鋁價從去年開始一路下滑，反彈乏力，而國內鋁價今年以來出現反彈，反彈速度加快，這使國際國內的鋁價出現了較大逆差，最大差價竟達3000元/噸，這一異常現象直接導致我市相關企業鋁原料進口量大幅遞增。 　　“我們公司從5月份就進入生產忙季，生產需要大量的鋁原料，所以從今年年初開始進口鋁，海運的費用在500-1000元/噸，這降低了我們的生產成本，目前進口鋁制品還是非常劃算。”昨日，記者從浙江巨龍鋁業有限公司外貿部了解到，截止目前該公司從國外進口鋁達1100噸。  
　　據臺州海關數據顯示，今年第一季度以加工貿易方式臺州進口鋁及其制品急增，進口量為1566噸，同比增長2911%；價值224.6萬美元，同比上升1223.8%；以加工貿易方式進口鋁及其制品數量占進口總量的比例從去年同期的0.4%上升到14.5%。
　　為何加工貿易鋁原料進口數量會出現如此巨幅增長？記者從臺州海關了解到，加工貿易方式有利于企業減少資金占用。進料加工相對于一般貿易而言具有緩交關稅從而少占用企業資金的優惠，特別在目前的金融環境下，使得這種貿易方式得到多數企業的青睞。
　　臺州海關有關人士也提醒企業，鋁材加工貿易方式進口量的增加給企業帶來一定的利潤，目前國內外的價格差異會給企業帶來投機心理，會促使企業大量囤貨，超過自身的加工能力，而一旦市場價格出現變化，企業資金周轉不善，會帶來一系列的后續經營問題。