5月13日，湖北省政府召開全省農(nóng)村交通工作會議，決定將年初確定的建設1.2萬公里通村瀝青（水泥）路的計劃調(diào)增為2.5萬公里左右，到今年年底全省建制村通瀝青（水泥）路比例達到94%，全省建制村通客車比例達到94％，完成最后200個鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達標改造任務，提前一年基本實現(xiàn)中央關于東中部地區(qū)農(nóng)村公路建設目標。 
    會上，湖北省副省長段輪一與各市州政府簽訂了農(nóng)村交通發(fā)展目標責任書。 
    湖北省交通廳廳長林志慧介紹，湖北今年農(nóng)村公路投資規(guī)模將達到78億元，按照“政府推動、政策調(diào)動、輿論發(fā)動、典型帶動”的“四輪驅(qū)動”法，年內(nèi)完成通村瀝青（水泥）路2.5萬公里，在完成建制村通公路目標的同時，著力讓農(nóng)村公路形成網(wǎng)絡，提高農(nóng)村公路的使用效益。湖北省交通廳還決定對省內(nèi)26個國家級貧困縣通建制村瀝青（水泥）路補助由每公里10萬元提高到每公里15萬元，西部地區(qū)由每公里15萬元提高到每公里20萬元，各地擬將農(nóng)村公路建設資金、扶貧開發(fā)資金、小城鎮(zhèn)建設等專項建設資金和社會各界捐贈資金等捆綁使用。 
    在農(nóng)村交通發(fā)展過程中，湖北將農(nóng)村公路、候車站點、客運班線和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口統(tǒng)一規(guī)劃、同步建設、同步驗收，努力做到農(nóng)村公路修到哪里、客運站點就建設到哪里、客運車輛就開通到哪里、管理服務就延伸到哪里，實現(xiàn)“路、站、運、渡”四位一體、協(xié)調(diào)發(fā)展，按照“車頭向下、村口始發(fā)，四定一掛、程序簡化，通村達戶、平安到家”的農(nóng)村客運服務新理念，大力推行“農(nóng)村班車進城，公交客車下鄉(xiāng)”，縮小城鄉(xiāng)差別。 
    為鼓勵農(nóng)村運力發(fā)展，今年湖北省交通廳將投入運力發(fā)展引導資金400萬元，按每客座400元標準實施定額補助，支持農(nóng)村客運車輛更新改造，力爭用一年時間實現(xiàn)通建制村農(nóng)村客運全覆蓋。湖北還將投入資金125萬元，率先在仙洪試驗區(qū)、武漢城市圈通村公路村口和交叉路口以及文明示范線上設置2500個新型招呼牌，通過推行集約化經(jīng)營、規(guī)范化運行模式，引導農(nóng)村個體經(jīng)營者采取聯(lián)營、參股的方式組建農(nóng)村客運專線運營公司，走公司化、規(guī)模化、集約化經(jīng)營的道路，并力爭今年年底創(chuàng)建100條省級示范線和100臺“荊楚新農(nóng)巴士”示范車。 
    除完成最后200個鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達標改造任務外，湖北省交通廳將投入“以獎代補”資金200萬元至300萬元，對船舶標準低、事故隱患大、船齡超過20年的老舊渡船進行標準化改造，重點對學生渡口、重要風景區(qū)旅游渡口、客流量集中的渡口和庫區(qū)渡口的渡船進行更新改造，今年內(nèi)改造渡船100條，力爭用3年左右的時間實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船的鋼質(zhì)化、規(guī)范化改造。