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物流先受益海西 制造后勁足

2009-5-19 9:00:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 與臺(tái)灣一水之隔、連接大陸內(nèi)部兩大經(jīng)濟(jì)高地的福建,在提出海峽西岸戰(zhàn)略五年之后,終于得到了中央政府明確的政策支持。昨天下午《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》由中國政府網(wǎng)全文發(fā)布。
  《意見》中,將以福建為主體的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)(下稱海西經(jīng)濟(jì)區(qū)),定位為兩岸交流合作先行先試區(qū)域、服務(wù)周邊地區(qū)發(fā)展的對(duì)外開放綜合通道、先進(jìn)制造業(yè)基地、自然和文化旅游中心。《意見》同時(shí)提出,到2012年海西服務(wù)兩岸直接“三通”的主要通道基本形成并不斷完善。
  《意見》要求立足現(xiàn)有制造業(yè)基礎(chǔ),積極對(duì)接臺(tái)灣制造業(yè),大力發(fā)展電子信息、裝備制造等產(chǎn)業(yè),加快形成具有競爭力的全國先進(jìn)制造業(yè)基地和兩岸產(chǎn)業(yè)合作基地。同時(shí),海西經(jīng)濟(jì)區(qū)要將自身的自然文化資源優(yōu)勢發(fā)揮出來,成為國際知名的旅游目的地和富有特色的自然文化旅游中心。
  海西經(jīng)濟(jì)區(qū)是以福州、廈門為中心,以閩東南地區(qū)為主體,北起浙江溫州,南至廣東汕頭的臺(tái)灣海峽西部的海域與陸地,包括23個(gè)市。2008年,該區(qū)域內(nèi)的GDP總和為20835億元人民幣,而臺(tái)灣同期的GDP為26903億元人民幣。
  物流業(yè)首先受益
  “從政策支持的細(xì)節(jié)來看,海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展方向是立足于整合兩地優(yōu)勢資源,內(nèi)外融合推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”東方證券研究所副所長鄧宏光說,之前深港一體化的成功經(jīng)驗(yàn)可以視為海西經(jīng)濟(jì)區(qū)未來的發(fā)展模本。
  “尤其是‘一日經(jīng)濟(jì)區(qū)’的建成,將大大提升兩岸的人流、物流速度。于是,首當(dāng)其沖的當(dāng)屬交通行業(yè)的‘大動(dòng)干戈’。”東興證券研究所所長銀國宏認(rèn)為,交通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)是海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的首要受益行業(yè),“海西經(jīng)濟(jì)區(qū)與臺(tái)灣的不斷深入交流必將對(duì)交通運(yùn)輸產(chǎn)生高度需求,福建省將會(huì)成為立足海西,輻射全國的對(duì)臺(tái)經(jīng)濟(jì)交流腹地。”
  運(yùn)營福建省內(nèi)沿海高速公路大通道的福建高速、定位于成為福建省國際航運(yùn)樞紐港的廈門港務(wù),以及福建核心機(jī)場廈門空港均有望在新時(shí)期的對(duì)臺(tái)經(jīng)濟(jì)往來中長期受益。
  發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)
  此外,制造業(yè)也會(huì)被物流和交通建設(shè)所帶動(dòng)。銀國宏預(yù)計(jì),未來2到3年內(nèi),海西經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的鋼鐵需求年增長速度仍將保持在5%到10%左右。
  但海西經(jīng)濟(jì)區(qū)及周邊等地缺乏有競爭力的大型鋼鐵集團(tuán),“但如果臺(tái)灣鋼鐵企業(yè)和水泥企業(yè)在福建建廠投產(chǎn),受制于運(yùn)輸半徑的限制,必然對(duì)福建省內(nèi)及周邊地區(qū)的企業(yè)構(gòu)成競爭;同時(shí)由于臺(tái)灣企業(yè)的競爭能力很強(qiáng),所以可能對(duì)福建當(dāng)?shù)氐慕ú暮弯撹F企業(yè)來說還面臨著一個(gè)陣痛期。”長江證券分析師張凡說。
  房地產(chǎn)開發(fā)聚集區(qū)廈門和福建兩市的地產(chǎn)公司也會(huì)迎來新的客源。目前在廈門開發(fā)房地產(chǎn)項(xiàng)目的福建省上市公司主要有建發(fā)股份和廈門國貿(mào),在福州開發(fā)房地產(chǎn)項(xiàng)目的上市公司主要有中國武夷和三木集團(tuán)。
  在區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興中,最具有海西經(jīng)濟(jì)區(qū)特色的當(dāng)屬《意見》中提及的電子信息產(chǎn)業(yè)。張凡表示,根據(jù)兩岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軌跡,未來福建的產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要是以產(chǎn)業(yè)對(duì)接為主。而光電產(chǎn)業(yè)則是最佳的對(duì)接相熔點(diǎn)。
  從總體布局上看,福建將重點(diǎn)以廈門國家LED產(chǎn)業(yè)基地為基礎(chǔ),加強(qiáng)閩臺(tái)光伏電子和LED產(chǎn)業(yè)對(duì)接。閩閩東由此或受益。
  記者觀察
  上海位于區(qū)域振興“零點(diǎn)坐標(biāo)”
  區(qū)域振興規(guī)劃在行業(yè)振興計(jì)劃后成為國家提振經(jīng)濟(jì)的另一朵金花。
  昨日,國務(wù)院發(fā)布了海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的配套意見。而據(jù)媒體報(bào)道,深港綜合配套改革實(shí)驗(yàn)總體方案”也已獲國務(wù)院批準(zhǔn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前主要的區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃包括:上海浦東新區(qū)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、深圳綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)、武漢城市圈、長株潭城市圈、東北地區(qū)老工業(yè)基地、天津?yàn)I海新區(qū)、重慶兩江新區(qū)等。
  大家都在講發(fā)展,但在資源、環(huán)境等硬約束越來越突出的背景下,各個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間能否在競爭與合作中找準(zhǔn)自己的優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)分工,做到發(fā)展得“又好又快”呢?
  “在幾大區(qū)域中,我們認(rèn)為上海是‘0點(diǎn)坐標(biāo)’。”有宏觀策略分析師給出了自己的看法,“浦東是第一個(gè)獲批全國綜改配套試驗(yàn)田的地區(qū),而‘兩個(gè)中心’并不屬于試驗(yàn)田范疇,是獨(dú)立于其他經(jīng)濟(jì)區(qū)域的。”
  該人士說,上海能拿下“兩個(gè)中心”的批文實(shí)在不易,“兩個(gè)中心”的政策力度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于綜改配套試驗(yàn)田。“由于試驗(yàn)田建設(shè),中央很難會(huì)有財(cái)力支持。那么接下來大家拼的就是各地的軟件和硬件。”他認(rèn)為,現(xiàn)在來看,投資環(huán)境最佳、商業(yè)文化最為濃厚的依然是上海地區(qū)。
  在上述人士看來,如果以全國范圍來看,區(qū)域經(jīng)濟(jì)主要有四大坐標(biāo):第一層次以上海為代表,是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的火車頭、全球經(jīng)濟(jì)一體化的橋頭堡;第二層次以深圳和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)為代表,體現(xiàn)了統(tǒng)一大業(yè)的經(jīng)濟(jì)輻射與合作效應(yīng);第三層次以重慶為代表,是政治經(jīng)濟(jì)體制綜合改革的試驗(yàn)區(qū);第四層次以環(huán)渤海與東北老工業(yè)區(qū)為代表,它們是基于地區(qū)發(fā)展需要而構(gòu)建的區(qū)域概念。
  二級(jí)市場的追捧熱情也印證了這一判斷。在3月底“兩個(gè)中心”獲批期間,上海本地龍頭股集體狂飆,上港集團(tuán)更是拉出了三個(gè)漲停,直至細(xì)則發(fā)布,上海本地股始終呈現(xiàn)強(qiáng)勢上攻。相對(duì)的,海西板塊和深圳板塊的表現(xiàn)則差強(qiáng)人意。
  “上海本地股還有續(xù)篇”,這是目前大盤臨近高位敏感期時(shí),證券業(yè)內(nèi)難得的一致看法。(記者 忻尚倫)
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