4月30日中午12時，洛陽市7個政府還貸二級公路收費站，與我省其他地方的100多個收費站一起，順利取消收取車輛通行費，這標志著持續10多年的公路收費還貸體制宣告結束。 
　　洛陽30日取消收費的7個收費站是：伊川縣境內郭寨收費站（S238常付線）、新安縣境內磁澗收費站（G310連天線）、偃師市境內首陽山收費站（G310連天線）、嵩縣境內八里灘收費站（S322伊盧線）、偃師市境內參駕店收費站（G207錫海線）、洛龍區境內龍門北橋站（S320顧龍線）和宜陽縣境內周村收費站（S319安虎線，已經省政府批準但一直未啟用）。 
　　此外，孟津縣境內的黃河大橋收費站、宜陽境內的官莊收費站已先期停止收費，截至目前，洛陽市境內除高速外，已經沒有一個公路收費站。 
　　記者從30日召開的省、市相關會議上獲悉，今年“五一”期間，上述收費站會安排人員引導車輛安全通行，看管站區財產，以后將根據需要拆除站房，或改造為超限站。 
　　對于撤站涉及的工作人員將妥善安置，按照“誰主管、誰負責”的原則，“轉崗不下崗”和待安置期間“級別不變、合規合理的待遇不變”的總體要求，用一年時間完成安置工作，實現“人人有去向，不增加社會就業壓力”的目標，確保社會和系統穩定。 
　　另據了解，目前我省有15個經營性二級公路收費站是企業自籌資金建設或者買斷公路一定期限經營權、經批準設置的，按國家政策仍可依法運營收費。這15個收費站全都不在洛陽，分別為鄭州市的中牟堤劉收費站（G310連天線）和鄭州黃河公路大橋收費站（G107京深線）；平頂山市的襄城賈樓收費站（G311徐西線）和葉縣曹莊收費站（S103鄭新線、S103鄭新線，一站兩點）；焦作市的焦作黃河公路大橋收費站（S237大練線）和修武小紙坊收費站（S308冢沁線）；漯河市的漯河王店收費站（G107京深線）和大河收費站（原豫20線）；商丘市的永城收費站（G311徐西線、S325侯飯線，一站兩點）；周口市的太康收費站（G311徐西線、G311徐西線，一站兩點）、扶溝韭園收費站（G311徐西線）、扶溝大李莊收費站（S102鄭劉線）和項城鄭郭收費站（S238常付線）；駐馬店市的西平潘莊收費站（G107京深線）和駐馬店白橋收費站（G107京深線）。